Российский морской регистр судоходства (далее — Регистр) является федеральным государственным учреждением классификации судов, подведомственным Федеральному агентству морского и речного транспорта. Деятельность Регистра направлена на обеспечение безопасности мореплавания поднадзорных судов, используемых в целях торгового мореплавания, морских стационарных платформ различного назначения, охраны человеческой жизни на море, сохранности перевозимых грузов, экологической безопасности, участия организаций и предпринимателей в международном, экономическом, научно-техническом сотрудничестве и международной торговле.
Арбитраж в торговом мореплавании
Развитие сотрудничества в международном торговом мореплавании немыслимо без подходящего юридического инструмента, с помощью которого можно разрешить разногласия и споры, возникающие время от времени между участниками тех или иных правоотношений. За защитой своего права заинтересованные лица могут обратиться в государственный суд или в арбитраж (третейский суд). В международном торговом мореплавании и в международной морской торговле заинтересованные лица предпочитают арбитраж.

Транспортные обязанности продавца и покупателя по договору купли-продажи
Сущность сделки ФАС порта погрузки в том, что цена проданного товара включает в себя стоимость самого товара и все расходы по его доставке к борту судна.

Основные условия торговых сделок
Договором купли-продажи определяются права и обязанности продавца (поставщика) и покупателя (получателя) товаров. В СССР, согласно существующему положению, договоры купли продажи оформляются только в письменной форме и лицами, лишь правомочными на это. В договоре купли-продажи определяются как условия продажи, так и условия поставки товара. Условия продажи характерны только для каждой отдельной сделки, а именно: наименование и количество товара, его качество и цена, тара и маркировка, срок…

Внешнеторговые организации
Внешняя торговля СССР в соответствии с государственной монополией планируется, регулируется и контролируется МВТ. В составе МВТ имеются главные экспортные и импортные управления, ряд управлений по группам стран, а также функциональные управления (транспортное, планово-экономическое, договорно-правовое, валютное, финансовое и т. д.).

Внешнеторговые связи СССР
Социалистический способ производства принципиально изменил цели, характер развития и задачи внешней торговли. Внешняя торговля стала монополией государства. Цель внешней торговли при социалистическом способе производства — содействие на основе взаимного обмена ускорению развития экономики как отдельных социалистических стран, так и в целом мировой социалистической системы. При социалистическом способе производства развитие внешней торговли подчинено действию закона планомерного пропорционального развития народного хозяйства.

Внешняя торговля как форма экономических отношений между странами мира
Внешняя торговля — одна из важнейших форм экономических отношений между странами Она зародилась в далеком прошлом и находится в тесной связи со способом производства, отражает его развитие. Широкий размах внешняя торговля получила при капиталистическом способе производства. В И. Ленин писал: «…Нельзя себе представить капиталистической нации без внешней торговли, да и нет такой нации». Необходимость внешней торговли для капиталистических стран определяется во-первых, тем, что исходным пунктом и…