Заказать написание работы
> Курсовые, контрольные, дипломные и другие работы со скидкой до 25%
3 569 лучших специалисов, готовы оказать помощь 24/7

Нормативные документы по коммерческой деятельности морского транспорта

1. Перевозчик обязан заблаговременно, до начала рейса, привести судно в мореходное состояние: обеспечить техническую годность судна к плаванию, надлежащим образом снарядить судно, укомплектовать его экипажем и снабдить всем необходимым, а также привести трюмы и другие помещения судна, в которых перевозится груз, в состояние, обеспечивающее надлежащие прием, перевозку и сохранность груза. 2. Перевозчик не несет ответственность за немореходное состояние судна, если докажет, что немореходное состояние судна…

Международная конвенция по охране человеческой жизни на море 1974 г. (COЛАC-74)

Международная конвенция по охране человеческой жизни на море 1974 г. (COJIAC-74) — международный договор, содейству­ющий усилению охраны человеческой жизни на море, заключенный государствами в 1974 г. с целью установления с их общего согласия единообразных принципов и правил, применяемых к судам, с последующим введением их в силу путем издания законов, декретов, приказов, правил. Договор распространяется на все пассажирские суда, перевозящие более 12 пассажиров, и на грузовые…

Положение о расследовании аварий на ВВП РФ

В качестве регионального документа в России разработано По­ложение по расследованию, классификации и учету транспортных происшествий на внутренних водных путях Российской Федерации (Приказ Минтранса РФ № 221 от 29.12.2003). Это положение определяет порядок расследования, классификации и учета транспортных происшествий на внутренних водных путях, открытых в установленном порядке для судоходства, за исключением устьевых участков рек с морским режимом с судами, подлежащими государственной регистрации в Государственном судовом реестре…

Собственность на судно

Суда по законодательству РФ могут находиться в собственности граждан и юридических лиц, в частной, государственной, муни­ципальной и иной форме собственности. Руководствуясь соображениями безопасности, суда с ядерными энергетическими установками могут находиться только в собственности государства. Судно в течение месяца после его приобретения подлежит обязательной государственной регистрации.

Российский морской регистр судоходства

Российский морской регистр судоходства (далее — Регистр) яв­ляется федеральным государственным учреждением классификации судов, подведомственным Федеральному агентству морского и речного транспорта. Деятельность Регистра направлена на обеспечение безопасности мореплавания поднадзорных судов, используемых в целях торгового мореплавания, морских стационарных платформ различного назначения, охраны человеческой жизни на море, сохранности перевозимых грузов, экологической безопасности, участия организаций и предпринимателей в международном, экономическом, научно-техническом сотрудничестве и международной торговле.

Лоцманская проводка судов

Целью лоцманской проводки судов является обеспечение безо­пасного плавания судов, предотвращение происшествий с судами и защита водной среды от загрязнения. Современное законодательство РФ исходит из допустимости осуществления лоцманской деятельности в стране наряду с государственными лоцманами, также лоцманами независимых организаций. Государственный надзор за деятельностью лоцманских служб как государственных, так и негосударственных организаций в пределах своей компетентности осуществляет федеральный орган ис­полнительной власти в области транспорта.

Региональные (бассейновые) органы государственного регулирования, контроля и надзора на внутреннем водном транспорте РФ

Федеральное государственное учреждение «Государственное бассейновое управление водных путей и судоходства» (далее — Управление) является подведомственной Федеральному агентству морского и речного транспорта организацией. Предмет деятельности Управления — осуществление функций по оказанию государственных услуг в сфере внутреннего водного транспорта на бассейновом уровне.

Служба морской безопасности

Служба морской безопасности (далее — Служба) является фе­деральным государственным учреждением, специализирующимся в области обеспечения безопасности объектов морского и речного транспорта, находящимся в ведении Федерального агентства морского и речного транспорта. Служба действует на основании Устава, утвержденного Приказом Федерального агентства морского и речного транспорта от 13.04.2005 №11.

Федеральное агентство морского и речного транспорта Министерства транспорта РФ

Федеральное агентство морского и речного транспорта (далее — Агентство) является федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере морского (включая морские торговые, рыбные, кроме рыбопромысловых колхозов, и специализированных порты) и речного транспорта.

Федеральная служба по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор)

Федеральная служба по надзору в сфере транспорта (далее — Служба) образована в соответствии с Указом президента Российской Федерации от 09 марта 2004 года №314. Службе переданы функции по надзору и контролю упраздняемых министерства путей сообщения Российской Федерации и министерства транспорта Российской Федерации, а также функции по техническому надзору за спортивными судами упраздняемого государственного комитета Российской Федерации по физической культуре и спорту.