Назначением Главы II-2 является обнаружение пожара в помещении его возникновения и обеспечение аварийно-предупредительной сигнализации для безопасного выхода наружу и деятельности по борьбе с пожаром. С этой целью должны выполняться следующие
На Конференции 1974 года было принято решение разделить Главу II две части: Главу II-1 Конструкция – деление на отсеки и остойчивость, механизмы и электрооборудование и Главу II-2 Конструкция – противопожарная
Часть А – Применение, определения и т.д. 1. Применение 2. Определения 3. Исключения 4. Изъятия 5. Равноценные замены Часть В – Освидетельствования и свидетельства 6. Проверка и освидетельствование 7. Освидетельствования
Глава III – Спасательные средства и устройства – была полностью заменена при пересмотре Конвенции в 1983 году [Резолюция MSC.6(48)]. Число правил было увеличено с 38 до 53. Основные ее требования
20 января 1914 года в Лондоне была принята Международная Конвенция по охране человеческой жизни на море (в ее работе участвовали представители 13 государств). Наряду с требованиями по безопасности мореплавания для
Правило 1 Предоставление полномочий признанным организациям Организации, ссылка на которые делается в правиле I/6, должны отвечать Руководству, принятому резолюцией А.739(18) Организации, с возможными поправками, и Спецификациям, принятым резолюцией Организации А.789(19),
ЧАСТЬ А – ПЕРЕВОЗКА ОПАСНЫХ ГРУЗОВ В УПАКОВКЕ ИЛИ НАВАЛОМ Правило 1. Применение 1 Настоящая часть, если специально не предусмотрено иное, применяется к опасным грузам, классифицированным согласно правилу VII/2 и
Правило 1. Определения Для целей данной главы: 1 “Кодекс высокоскоростных судов (Кодекс ВСС)” означает Международный кодекс безопасности высокоскоростных судов, принятый Комитетом по безопасности на море Организации резолюцией MSC.36 (63), с
Правило 1. Применение Настоящая глава применяется ко всем ядерным судам за исключением военных кораблей. Правило 2. Применение других глав Правила других глав настоящей Конвенции применяются к ядерным судам за исключением
ЧАСТЬ А-ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ Правило 1. Применение 1 Настоящая глава применяется к перевозке грузов (за исключением жидкостей наливом, газов наливом и тех видов перевозки, которые охвачены другими главами), которые, вследствие их
Правило 1. Применение Настоящая глава, если в ней специально не предусмотрено иное, применяется ко всем судам, совершающим любые рейсы, за исключением военных кораблей и судов, плавающих только в пределах Великих
Правило 1. Определения Для целей данной главы, если специально не предусмотрено иное: 1 “Международный кодекс по управлению безопасностью (МКУБ)” означает Международный кодекс по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения,