Ответственным этапом эксплуатации ДЭУ является подготовка ее к действию. Последовательность подготовительных операций и качественное их выполнение во многом определяют техническое состояние элементов ДЭУ, их долговечность, расходы на техническое обслуживание и
Заполнение системы углекислотой производится из баллонов. Для этого применяется чистая углекислота. Углекислота, поставляемая для холодильных установок заводами-изготовителями в баллонах, обычно содержит некоторое количество воды. При заполнении системы углекислотой должны быть
Неполадки, возникающие при работе ДЭУ, чаще всего являются следствием нарушения ПТЭ дизелей, невыполнения рекомендаций заводских инструкций по обслуживанию оборудования установки, неудовлетворительного ремонта, а также конструктивных или технологических недостатков. Неисправности ГД
При разборке холодильных машин должны быть приняты меры предосторожности, так как содержание в воздухе аммиака в количестве около 0,1% и углекислоты в количестве около 7% вредно отражается на здоровье людей.
Удаление воздуха из аммиачных холодильных машин производится при помощи отсасывания его компрессором. Для этой цели закрывается запорный клапан на нагнетательном трубопроводе компрессора и открывается находящийся на нагнетательной стороне компрессора кран
Присутствие воздуха резко понижает холодопроиз-водительность холодильной установки, и при обнаружении воздуха в системе его необходимо тотчас же удалить. Для удаления воздуха, закрыв регулирующий клапан, нагнетают в конденсатор холодильный агент. После
Вся холодильная установка должна содержаться в чистоте и опрятности. После остановки холодильных компрессоров и после каждой произведенной переборки помещение холодильных машин должно быть убрано, а остатки гасла, воды и пр.
Присутствие масла, попадающего в трубопроводы холодильного агента через цилиндры и сальники компрессора, вредно отражается на работе холодильной установки: масло по трубам попадает в конденсатор и испаритель, где оно густеет и
Судовая система – это комплекс судового оборудования, состоящий из трубопроводов, механизмов, устройств, приборов и аппаратов, предназначенный для разного рода потребителей, выполняющих одну или несколько функций по обеспечению нормальной эксплуатации судна.Общей целью технической эксплуатации судовых
Переходные режимы имеют место при переходе от одного эксплуатационного режима работы к другому. К ним относятся режимы холостого хода, номинальные нагрузки и перегрузочные, другими словами, любой режим, отличный от номинального,
Двигатели внутреннего сгорания (ДВС) составляют основуэнергетических установок на морских и речных судах. Этот тип двигателяблагодаря высокой экономичности заменил на флоте паровые поршневые машины. Процесс широкого внедрения на транспортных судах ДВС
Прежде всего следует обратить внимание на различие понятий «геометрический угол опережения» и «фактический угол опережения». Геометрический угол опережения подачи топлива соответствует моменту закрытия приемного окна плунжером во втулке золотникового насоса