Морское право

Морское право (содержит в своем составе как нормы внутригосударственного права, которые по своей юридической природе относятся к различным отраслям права (гражданское, административное, уголовное и т.д.), так и нормы международного публичного и международного частного права. Таким образом, можно выделить три составляющие современного морского права: 1. Внутригосударственное право 2. Международное публичное право 3. Международное частное право. Внутригосударственное (национальное) морское право составляют, как уже указывалось выше, нормы различных…

Международное морское право

Международное морское право регулирует взаимоотношения и деятельность всех государств по использованию ими пространств и природных ресурсов Мирового океана. В данном учебном пособии приводятся понятия, сущность и тенденция развития международного морского права. Подробно анализируются его основные проблемы, касающиеся внутренних вод, территориального моря, международных проливов, экономической зоны, континентального шельфа, открытого моря, международного района морского дна, охраны морской среды. Даются прецеденты по международному морскому праву. Особое внимание уделяется…

Сводная Конвенция МОТ о труде в морском судоходстве 2006 г.

В феврале 2006 года Международная организация труда подав­ляющим большинством голосов приняла новый трудовой стандарт в сфере морского судоходства. Новая Конвенция 2006 года о труде в морском транспорте была принята 304 голосами при отсутствии го­лосов «против» и четырех воздержавшихся на сессии Международ­ной конференции труда по морскому трудовому праву (Женева, 7—23 февраля с.г.).

Международная конвенция по охране человеческой жизни на море 1974 г. (COЛАC-74)

Международная конвенция по охране человеческой жизни на море 1974 г. (COJIAC-74) — международный договор, содейству­ющий усилению охраны человеческой жизни на море, заключенный государствами в 1974 г. с целью установления с их общего согласия единообразных принципов и правил, применяемых к судам, с последующим введением их в силу путем издания законов, декретов, приказов, правил. Договор распространяется на все пассажирские суда, перевозящие более 12 пассажиров, и на грузовые…

Судовые документы, требуемые международными конвенциями

Суда, выходящие в загранплавание, кроме документов, требуемых КТМ РФ, должны иметь документы, предусмотренные международными договорами Российской Федерации. В соответствии с Конвенцией COЛAC 74/78 все пассажирские суда должны иметь: свидетельство о минимально безопасном составе экипажа судна; свидетельство о безопасности пассажирского судна; свидетельство об изъятии.

Идентификация судна

Судно, подлежащее регистрации в Государственном судовом реестре или судовой книге, должно иметь название. Название судну присваивается его собственником в соответствии с порядком, который устанавливает Минтранс России по согласованию с Госкомрыболовством и другими заинтересованными федеральными органами исполнительной власти. Название судна может быть изменено при переходе права собственности на судно или при наличии других достаточных на то оснований.

Право плавания под государственным флагом Российской Федерации

Право плавания под государственным флагом Российской Фе­дерации предоставляется судам, находящимся в собственности: граждан Российской Федерации; юридических лиц в соответствии с законодательством Российской Федерации; Российской Федерации, субъектов Российской Федерации; муниципальных образований. Судно приобретает право плавания под государственным флагом Российской Федерации с момента внесения его в Государственный судовой реестр или судовую книгу. Судно, приобретенное за границей, пользуется правом плавания под государственным флагом РФ с момента выдачи консульским…

Собственность на судно

Суда по законодательству РФ могут находиться в собственности граждан и юридических лиц, в частной, государственной, муни­ципальной и иной форме собственности. Руководствуясь соображениями безопасности, суда с ядерными энергетическими установками могут находиться только в собственности государства. Судно в течение месяца после его приобретения подлежит обязательной государственной регистрации.

«Судно» как термин

Под судном, кроме военных судов, согласно КТМ РФ, понимается самоходное или несамоходное плавучее сооружение, используемое в целях торгового мореплавания (судоходства), т.е. деятельности, связанной с перевозкой грузов, пассажиров, багажа, почты или буксировкой плотов; промыслом водных биологических ресурсов; разведкой и разработкой минеральных и других неживых ресурсов морского дна и его недр; лоцманской и ледокольной проводкой; по­исковыми и спасательными операциями; подъемом затонувшего в море имущества; гидротехническими, подъемно-техническими и…

Региональные (бассейновые) органы государственного регулирования, контроля и надзора на внутреннем водном транспорте РФ

Федеральное государственное учреждение «Государственное бассейновое управление водных путей и судоходства» (далее — Управление) является подведомственной Федеральному агентству морского и речного транспорта организацией. Предмет деятельности Управления — осуществление функций по оказанию государственных услуг в сфере внутреннего водного транспорта на бассейновом уровне.

Страница 1 из 1212345...10...Последняя »