Распределение общей аварии процесс весьма трудоемкий и требует специальных знаний и опыта. В этой связи распределение в большинстве случаев поручается специальным лицам — диспашерам (average ajusters).В большинстве стран в качестве
Международная конвенция относительно вмешательства в открытом море в случаях аварий, приводящих к загрязнению нефтью, 1969 г. До недавнего времени в международном праве отсутствовали нормы, наделяющие прибрежные государства особыми правами по
Относительно просьбы взять 20 дополнительных контейнеров на борт нашего судна. Поскольку погрузка оговоренного количества контейнеров по каргоплану закончена, для обеспечения остойчивости судна, как я вчера сообщил Вам, нам будет необходимо
Национальное законодательство по предотвращению загрязнения морской среды с судов преследует две основные цели. Во-первых, оно вводит в действие и обеспечивает выполнение требований международных договоров, участником которых является отдельное государство. Соответствующие
Во многих странах, в особенности скандинавских, морские протесты принимаются как само собой разумеющееся в качестве важнейшего доказательства о морском происшествии. Однако, к примеру, в Англии, США, Канаде, Австралии, Новой Зеландии
Основной обязанностью перевозчика является доставка пассажира и его багажа в порт назначения. Однако работа современного пассажирского флота не исчерпывается простой перевозкой пассажиров между портами. Морской транспорт предоставляет пассажиру сложный комплекс
Из-за особенностей торгового мореплавания договор морского агентирования и особенности его режима могут устанавливаться специальными законами либо нормами, выработанными судебной практикой. Примером первого является глава XIII КТМ РФ, примером второго —
Прошу Вас информировать капитана порта и всех заинтересованных лиц, что я категорически протестую против задержания моего судна в связи расследованием нефтяного пятна, обнаруженного у борта моего судна сегодня утром. Как
Сообщаю, что с 15.30 сегодня мое судно полностью готово к отходу. Однако меня все еще держат у причала и не дают разрешения на выход из порта из- за отсутствия 2
Как Вам известно, сегодня утром в 6.00 мое судно должно было быть перешвартовано на 150 метров вперед. Я специально просил обеспечить проведение перешвартовки именно в это время,чтобы избежать излишних задержек
1. Выбрасывание груза. Такие убытки возмещаются в порядке обшей аварии лишь в том случае, когда груз перевозится в соответствии с признанными торговыми обычаями.2. Убытки, причиненные судну или грузу преднамеренной посадкой
Внутренние морские воды (inland waters, internal waters) — это воды, расположенные в сторону берега от исходных линий, от которых отмеряется ширина территориальных вод. В состав внутренних морских вод входят: а)