0.0 00 Первое исторически доказанное плавание египтян относится к 2600 годам до н. э. (времена фараона Сахура). Экспедиция прошла из Суэцкого канала через Красное море, Баб-Эль-Мандебский пролив, Аденский залив Аравийского моря к берегам Сомали и Йемена (в древнюю страну Пунт). Везли оттуда черное дерево, электрум (золото с примесью серебра), благовония и др. В дальнейшем такие плавания становятся регулярными. Длились они обычно 2?3 месяца. Шли под…
0.0 00 Библейский Ноев ковчег С кораблестроительной точки зрения несомненный интерес представляет библейское свидетельство о ковчеге праведника Ноя, который в глубокой древности (более 5000 лет тому назад) по Божьему ука- занию построил уникальное судно, позволившее пережить ему и его семье всемирный потоп. Разместив на судне “каждой твари по паре”, запасы для их кормления, Ной после непрерывного блуждания по оке- ану, залившему всю Землю, на 120-е…
0.0 00 Возникновение судоходства по рекам в районах ранних цивилизаций Сведения о начальном этапе развития судостроения относятся к древним цивилизациям Египта, Месопотамии, Китая. В этих странах деятельность человека сосредотачивалась вдоль больших рек ?Нила, Тигра, Евфрата, Янцзы и др. Без плавучих средств здесь было не обойтись. Первыми плавучими сооружениями были: ? плоты; ? лодки-долбленки (моноксилы); ? лодки из тростниковых связок; ? лодки из коры и кож,…
5.0 01 История судостроения Украины ведет свое начало от судостроения Киевской Руси, дальнейшее развитие получает в судостроении запорожских казаков, затем, после вхождения Украины в Россию, судостроение Украины развивается в составе российского судостроения, а в послереволюционный период ? судостроения СССР, ныне ? в независимой Украине. Сегодня в Украине имеется мощная судостроительная и судоремонтная индустрия. Это ряд судостроительных заводов в Николаеве ? Черноморский судостроительный (ЧСЗ), им. 61…
5.0 10 Зарождение судостроения относят к глубокой древности (6?4 тысячелетий до н. э. и даже ранее). Длительное время судостроение было деревянным, способы постройки изменялись мало. Первоначально появились плоты из бревен, связок тростника, лодки в виде деревянного каркаса, обтянутого шкурами животных, затем уже суда. Суда древности ? гребные, парусные, парусно-гребные. Основной технологический прием соединения конструктивных элементов ? связывание с помощью канатов, затем крепление деревянными штифтами и…
0.0 00 Во все времена плавание по рекам и озерам, мореплавание имели важное значение для человека. Чтобы перемещаться по воде, нужны специальные технические средства ? суда, строительство которых осу- ществляет судостроение. Для того чтобы определить содержание рассматриваемого предмета ? истории судостроения, целесообразно ввести некоторые основные и смежные понятия в том виде, как они приняты в настоящее время. Мореплавание (торговое) ?- деятельность, связанная с использова- нием…
0.0 00 Сухогрузные суда. Наиболее распространенным типом сухогрузного судна является судно общего назначения для перевозки генеральное груза, на котором можн перевозить любые штучные грузы упаковке (ящики, тюки, бочки т. п.). Исторически сложившимся apxv тектурным типом такого судна является трехостровной тип — наиболе простой по конструкции и достaточно надежный и удобный в эксплуатации. По конструктивному принципу грузовые суда могут быть полно-и неполнонаборные.
5.0 01 Транспортные суда служат для перевозки грузов и пассажиров. Пассажирские суда. Этот тип судов подразделяется на рейсовые, круизные и местного сообщения. Рейсовые суда обслуживают по расписанию регулярные пассажирские линии между определенными портами. Наиболее крупные и быстроходные рейсовые суда принято называть лайнерами. Круизные суда, которые получили особенно широкое распространение в последнее время, предназначены для туристских путешествий и отдыха пассажиров.
0.0 00 Британская BAE Systems сообщила о своей новой разработке. Технология, называемая «Передача данных через прочный корпус»(Through Hull Data Link), революционизирует проектирование и строительство подводных лодок и может сэкономить миллионы долларов. Беспроводная система передачи и приема данных с внешних устройств корпуса ПЛ избавляет от необходимости делать отверстия в прочном корпусе для проводки кабелей. Испытания новой системы прошли успешно.
0.0 00 Freedom Ship» — это новый во всех смыслах проект, от собственно судна до идеи. Вообразите себе плавучий остров-город, где люди живут, работают, рожают и растят детей, наслаждаются обществом друзей и видами за бортом, уходят на пенсию и доживают старость. Проект судна давно разработан. Его параметры заставляют вспомнить страницы фантастических романов: длина 1395 м (полтора километра без малого), ширина 233 м, высота 109 м.…