Всесоюзное внешнеторговое объединение «Совфрахт» создано в 1929 г. Сегодня является генеральным фрахтовым брокером в СССР, а также генеральным агентом советских судовладельцев в области обеспечения обслуживания их судов в иностранных портах.
Погруженный на судно в каких-то определенных климатических условиях груз предохраняется от воздействия внешней среды на всем переходе морем обшивкой корпуса и воздушной средой, которая заключена между обшивкой судна и ограждением
Говорят, что нет двух лоцманов, которые поставили бы судно к причалу совершенно одинаково. Можно даже сказать, что один и тот же лоцман никогда не поставит к причалу одно и то
Первая обязанность перевозчика — привести судно в мореходное состояние (ст. 124 КТМ РФ): «Перевозчик обязан заблаговременно, до начала рейса, привести судно в мореходное состояние: обеспечить техническую годность судна к плаванию,
В своей основе деятельность по агентированию судов вызвана раз- делением труда в торговом обороте. Возникла потребность выделения и расширения специальной категории работников, выполняющих функции представителя собственника. В законодательстве континентальных стран
Лишение судовладельца права на ограничение ответственности может привести к значительному увеличению суммы убытка судовладельца или даст ему возможность для наиболее полного удовлетворения своего убытка со своих оппонентов-судовладельцев. Необходимо принимать превентивные
Создание этой Конвенции и увеличение размера пределов ответственности объяснялось общим повышением стоимости имущества, а также стремлением приблизить пределы ограничения к возможностям (емкостям) рынка морского страхования. Это потребовало более справедливого распределения
Составители этой Конвенции отказались от исчисления предела ограничения ответственности по стоимостному признаку. За основу был взят только размер (вместимость) судна. По имущественным требованиям предел ответственности определяется путем умножения 1000 франков
Прочность судна подразделяется на общую и местную: 1. Общая прочность судна – способность корпуса судна выдержать нагрузку внутренних и внешних изгибающих сил. Общая прочность (представлена в виде прогиба и выгиба,
При фрахтовании советских судов иностранными фрахтователями, а также при фрахтовании иностранных судов для перевозки советских внешнеторговых грузов «соглашением сторон могут быть установлены дополнительное по окончании срока погрузки время ожидания (контрсталийное
Фрахтователь, обязавшийся обеспечить зафрахтованному судну ледовую проводку, не вправе оставлять его без ледокольной помощи в случае, если предоставленный ледокол вышел из строя в ходе операции.Решение Отделения Суда Королевской Скамьи от
Со многими прибрежными государствами СССР заключил договоры о торговле и мореплавании, а также соглашения о морском торговом судоходстве. Установление режима пребывания судов в портах является одним из основных в этих