экзамен

Английская Дека Навигатор ( фазовая ) – 250-300 миль Принцып основан на измерении в точке приема разности фаз двух когерентных сигналов , излучаемых береговыми станциями . Каждая цепочка , действующая

Международная конвенция по предотвращению загрязнения моря принята на международной конференции в 1973 году в 1978 она была изменена и дополнена Протоколами 1 и 2.   В ней предусмотрены меры по

Морской протест – заявление капитана судна соответствующему государственному органу в связи с морским происшествием. Морской протест ставит в известность органы гос.управления о повреждении судна или груза, выявляем причины убытков. Форма

В соответствии с требованиями SOLAS (ч. 1, гл. 5, правило 20): “все суда должны иметь на борту приведенные на уровень современности карты, лоции, перечни огней и знаков. Извещения Мореплавателям, таблицы

Швартовка лагом к судну стоящему на якоре наиболее сложная и опасная из-за разворота судна на якоре. Швартовка выполняется двумя путями : Либо подходом с кормы к судну на параллельном курсе

ISM CODE. 4 ноября 1993 года на восемнадцатой Ассамблее ИМО (резолюция А.74Ц18)) был принят МКУБ. С 1 июля 1998 года МКУБ вошел в силу. Правовой основой Международного Кодекса явилось его

Обязанность судов откликаться на сигналы о помощи и оказывать ее является одной из старейших традиций мореплавания, которая получила закрепление в Международном праве. Согласно резолюции IMO касающихся Глобальной морской системы связи

Международная конвенция о подготовке и дипломированию моряков и несении вахты принята в 1978 году . Основная цель поправок 1995 года ПДНВ78 направлена на повышение компетентности моряков путем применения эффективных способов

МАРПОЛ 73/78- Международная конвенция по предотвращению загрязнения с судов 1973 года, измененная протоколом с поправками 1978 г. содержит меры, направленные на предотвращение загрязнения в повседневной эксплуатации судов и в результате

Кодекс регулирует отношения возникающие из торгового мореплавания. Это деятельность связанная с использованием судов для перевозки грузов , пассажиров , багажа и почты ; рыбных и иных морских промыслов разведки и

Первая конвенция 1914 лондон 13 государств Вторая 1929 конференция 18 государств Третья конференция 1948 году Четвертя в 1966 году –лучше новую чем делать поправки в старой – 55 государств В

Судовая коллекция навигационных морских карг, руко­водств и пособий комплектуется в соответствии с требованиями Правил корректуры, комплектования и хранения морских карт и пособий, № 9038 (в дальнейшем – Правила корректуры. №