Оценить

Судовая коллекция навигационных морских карг, руко­водств и пособий комплектуется в соответствии с требованиями Правил корректуры, комплектования и хранения морских карт и пособий, 9038 (в дальнейшем – Правила корректуры. № 9038). Состав судовой коллекции определяется Обязательным перечнем карт, руководств и пособий, объявляемым приказом по управлению судовладельца. При этом учитываются не только маршруты перехода, постоянные районы промысла, но и их воз­можные изменения по сезонам года и на перспективу. Капитану судна предоставляется право дополнять установленную коллекцию по своему усмотрению, кроме изданий ГУНиО МО, пособиями, изданными Гидрографическим предприятием Минморфлота, и по необходимости, при отсутствии возмож­ности получения отечественных карт и пособий, – иностранными навигационными морскими картами, руководствами и пособиями. Для поддержания на современном уровне судовой коллекции навигационных морских карт, руководств и пособий на судне необходимо иметь полные комплекты (подшивки) Извещений Мореплавателям (ИМ) ГУНиО МО с приложениями и ИМ Гидрографических служб (ГС) флотов по районам плавания и промысла, а также принимаемые по радио ПРИП, НАВИП и НАВАРЕА. На судах, ограниченных по району плавания, разрешается иметь только ИМ ГС своего бассейна и обязательно ИМ ГУНиО МО, вып.№ 1. Судно снабжается откорректированными навигационными морскими картами, руководствами и пособиями через ЭРНК, портов по своевременно поданным заявкам. Карты судовой коллекции заменяют на новые при объявлении их непригодными к использованию в приложении к ИМ ГУНиО МО и при физическом износе. Руководства и пособия, включая каталоги карт и книг, подлежат замене на новые только после объявления об их изъятии в приложении к ИМ ГУНиО МО. Перед выходом в рейс на судно дополучаются в ЭРНК порта недостающие на день выхода выпуски ИМ ГУНиО МО, приложения к ним и выпуски ИМ ГС флотов, а также навигационные морские карты, руководства и пособия, вновь изданные и объявленные в ИМ и приложениях к ним. Служба мореплавания судовладельца или портнадзора получает навигационную информацию, передаваемую по радио с момента прекращения ее приема на судне.

Непригодные к использованию навигационные морские карты, руководства и пособия изымаются из судовой коллекции, сдаются в ЭРНК или уничтожаются установленным порядком. Навигационные морские карты, руководства и пособия на предстоящий рейс по указанию капитана подбирает из судовой коллекции в соответствии с рейсовым заданием и предпола­гаемыми портами (пунктами) захода третий помощник капитана Карты, руководства и пособия на рейс подбираются с учетом маршрута, районов плавания и промысла по откорректиро­ванным каталогам карт и книг в порядке, определенном Прави­лами корректуры, № 9038. При этом подбирают и используют при плавании и промысле:

Планы – для заходов в порты, в бухты на рейды и якорные стоянки;

частные навигационные морские карты – для прокладки пути при плавании в   непосредственной   близости   от   берегов,   в шхерах, районах со стесненными условиями плавания;

путевые навигационные морские карты, – при плавании на зна­чительном удалении от побережья и вдоль него;

генеральные навигационные морские карты – для изучения условий плавания, предварительной прокладки и навигационной (исполнительной) прокладки пути судна при плавании в районах открытого моря, на которые отсутствуют подробные путевые карты;

Подбор навигационных морских руководств и пособий выполняется согласно требованиям Правил корректуры. №9038. Третий помощник капитана докладывает капитану об окончании подготовки навигационных морских карт, руководств и пособий и об изменениях в навигационной обстановке по маршруту предстоящего плавания, выявленных в ходе корректуры изданий и при изучении корректурных документов. 2.2.12. Навигационные морские карты, подобранные на рейс, нумерую карандашом в порядке использования и укладывают в верхние ящики штурманского стола лицевой стороной вверх, также в последовательности их использования. Первым сверху укладывается план порта выхода, затем генеральная карта с маршрутом всего перехода, далее путевые карты, последними – навигационно-промысловые карты на район промысла, частные карты или план порта прихода.

Радионавигационные морские карты, которые не будут использованы в данном рейсе, а также морские карты-сетки, карты часовых поясов и другие морские карты, не используемые в предстоящем рейсе, укладывают отдельно от отобранных морских навигационных карт. Подобранные на данный рейс навигационные морские руководства и пособия нумеруют карандашом в порядке использования и в таком же порядке укладывают на отдельной полке вблизи штурманского стола. Непрерывное поддержание судовой коллекции навигационных морских карт, руководств и пособий возлагается на третьего помощника капитана, корректура указанных изданий производится в соответствии с Правилами корректуры, № 9038, в первую очередь корректируются издания, которые планируется использовать в предстоящем рейсе. С приходом судна в порт базирования третий помощник капитана сдает в ЭРНК. часть коллекции навигационных морских карт, руководств и пособий судна, подлежащих корректуре, в со­ответствии с поданной заявкой.

Эй! Моряк, почитай и это:



Добавить комментарий