5.0 02 Отойти на безопасное расстояние от гибнущего судна, но не уходить с места его гибели. Не сомневаться, что помощь вскоре придет и постараться облегчить спасателям поиск. Держаться против волны, экономно расходовать топливо, использовать плавучий якорь. Выполнять не только обязанности командира, но и взять на себя роль лидера. Держать себя уверенно, команды отдавать четко, не показывать признаков страха и сомнения. Морально поддерживать экипаж. Проявлять заботу о…
0.0 00 По завершении трансатлантического перехода большой противолодочный корабль (БПК) “Адмирал Чабаненко” Северного флота (СФ), участвовавший в международном учении “ФРУКУС-2011” у восточного побережья США, вернулся в главную базу СФ Североморск. На пирсе экипаж БПК “Адмирал Чабаненко” встречали представители командования Северного флота, Кольской флотилии разнородных сил, соединения противолодочных кораблей и родственники военнослужащих. После швартовки и доклада командира корабля состоялся торжественный митинг, посвященный окончанию дальнего похода.
0.0 00 В Севастополе сегодня проходят мероприятия ко дню Военно-морского флота Российской Федерации. Мероприятия начались в 09.00 торжественным подъемом военно-морского флага РФ, который после этого был приспущен в связи с трауром, объявленным в Украине по погибшим горнякам на шахтах Луганской и Донецкой областей.
0.0 00 Доложить капитану о предстоящей работе людей на палубе. Уменьшить скорость судна. Изменить курс судна по отношению к направлению бега волн и перейти в режим штормования таким образом, чтобы уменьшить амплитуды качки и избежать заливания палубы. Убедиться, что направляемая для работы бригада проинструктирована, имеет страховочные каски и спасательные нагрудники, возглавляет ее опытный командир.
0.0 00 Предупредить вахтенного механика, перевести СЭУ в постоянную готовность. Доложить капитану. Вызвать боцмана на бак, потравить несколько смычек якорной цепи. Включить рулевое устройство, поставить вахтенного матроса на руль. Включить радиолокационную станцию (РЛС), выбрать нужный масштаб шкалы для контроля за положением судна. Оповестить по УКВ-связи рядом стоящие судна и портнад-зор о дрейфе.
5.0 01 До заступления на вахту сделать обход судна. Знать состав всей судовой вахты, наличие членов экипажа и посторонних на борту. Убедиться, что персонал, заступающий на вахту, способен эффективно выполнять свои обязанности. Учесть все распоряжения капитана по вахте. Надежно определить место судна, нанести его на карту и регулярно контролировать. Измерить глубину под килем, периодически ее проверять. Обеспечить эффективное непрерывное наблюдение за окружающей обстановкой, метеорологическими условиями,…
0.0 00 Применительно к спасаемым, находящимся в воде, спасающее судно может найти необходимым: • вывесить сетки для обеспечения подъема на судно из воды; • спустить спасательные шлюпки; • спустить спасательные плоты; • иметь членов экипажа соответствующим образом снаряженными для спуска в воду для оказания помощи спасаемым; • быть готовым оказать первую медицинскую помощь. В случае пожара или исключительно плохой погоды, или если окажется невозможным для спасающего судна подойти…
0.0 00 Эта катастрофа унесла в несколько раз больше людских жизней, чем трагическая гибель «Титаника» и «Лузитании» вместе взятых Судно было не столь велико. Оно было спущено на воду в Ленинграде в 1928 году и рассчитано на перевозку 980 пассажиров и 1000 тонн груза. “Армения” входила в шестерку лучших пассажирских судов Черного моря. Эти красивые быстроходные теплоходы в народе называли “рысаками”. Они обслуживали линию Одесса…
0.0 00 Паром “Георг Отс”, первое в истории пассажирское судно, преодолевшее Северный морской путь, в понедельник зашел в порт Петропавловска-Камчатского. Паром принадлежит ФГУП “Росморпорт” и осуществляет переход из порта Санкт-Петербурга во Владивосток по трассе Северного морского пути. В порт Петропавловска-Камчатского судно зашло для пополнения топлива, воды и судовых припасов. “Технический заход автопассажирского парома “Георг Отс” является подтверждением перспективы превращения морского порта Петропавловск-Камчатский в морской хаб…
0.0 00 Атомные подводные лодки (АПЛ) Военно-морского флота РФ не намерены прекращать подледное плавание в арктических широтах, интенсивность походов подводных атомоходов будет зависеть от поставленных перед флотом задач, сообщил РИА Новости в пятницу накануне проведения заседания Морской коллегии в Мурманске высокопоставленный представитель главного штаба ВМФ РФ. “АПЛ ВМФ России будут, как и ранее, поддерживать необходимый для безопасности оперативный режим в арктических водах. Это подразумевает регулярные…