Техника безопасности при выполнении судовых работ

5.0 01 1. Ни один моряк не должен пытаться выполнять работы в одиночку или заниматься устранением любых дефектов, не имея соответствующей подготовки и опыта, или когда необходимость применения физических усилий выходит за пределы его возможностей. Там, где это необходимо, он должен прибегать к помощи других членов экипажа.

Организация судовых работ

4.0 20 Для поддержания судна в необходимом техническом состоянии и продления сроков его эксплуатации необходим постоянный уход. Повседневный контроль за состоянием судна осуществляется старшим помощника капитана и старшим механиком. Мелкие повреждения и неисправности, обнаруженные во время осмотров, устраняются экипажем судна. Крупные дефекты заносятся в специальный формуляр для устранения их во время очередного заводского ремонта судна. Капитан обязан производить ежемесячные осмотры технического состояния корпуса судна, его…

Основные характеристики судна

5.0 01 Мореходные качества судна Мореходные качества определяют надежность и конструктивное совершенство судна. К мореходным качествам относятся: плавучесть, остойчивость, непотопляемость, управляемость, ходкость, мореходность судна. Живучесть судна – способность судна при получении повреждений сохранять свои эксплуатационные и мореходные качества. Обеспечивается непотопляемостью, пожаробезопасностью, надежностью технических средств, подготовленностью экипажа.

Контроль состава и численности экипажа

0.0 00 1. Безопасный минимальный состав экипажа Каждое государство флага устанавливает для своих судов, в зависимости от их особенностей и характера плавания, минимально допустимый норматив комплектации экипажами как по численности, так и по составу специалистов. Это является прерогативой государства флага. Упомянутый норматив закрепляется в виде Документа о безопасном минимальном составе экипажа, который судно обязано иметь на борту совместно с другими главными судовыми свидетельствами. Документ о…

Условия ответственности за причиненный вред члену экипажа судна

0.0 00 Согласно ст. 100 Основ законодательства Союза ССР и союзных республик о труде 1970 г. обязательному государственному социальному страхованию подлежат все рабочие и служащие. Взносы на социальное страхование уплачиваются теми предприятиями, с которыми работники состоят в трудовых отношениях. Экипаж судна, как правило, является работниками пароходства. Уплачивая страховые взносы, пароходство-страхователь освобождает себя от ответственности за случайное причинение вреда членам экипажа в процессе их работы.

Социально-психологические аспекты управления судовым экипажем

2.0 01 Социальная психология изучает взаимодействие людей в процессе их совместной деятельности с учетом психологических и социальных факторов, характеризующих индивидуальные и групповые особенности данного коллектива. Трудовая деятельность моряков характеризуется разнообразием социально-психологических явлений и особенностей. Знание их важно как для изучения различных поступков и действий людей, так и для принятия психологически обоснованных решений при работе с отдельными членами экипажа, группами и экипажем в целом.

Топливо, используемое экипажем судна для своих целей

0.0 00 НАЙП — единственный из четырех чартеров, в котором предусмотрено: топливо, используемое командой для своих целей, должно оплачиваться судовладельцами. В чартере Балтайм не уточняется обязательство фрахтователей оплачивать «полностью топливо». Единственное условие в чартере Лайнертайм (оно часто включается в чартер Балтайм в виде дополнительной формулировки) заключается в том, что фрахтователи оплачивают топливо только «на период действия тайм-чартера».

Экипаж пропавшего в Белом море сухогруза обнаружен живым

0.0 00 “Все люди находятся на сухогрузе. С 11 часов дня осуществляются мероприятия по их подъему на борт вертолета Ми-8”, – сказал собеседник агентства. “Судно находится на мели, в ближайшее время к нему подойдет ледокол”, – добавили в Минтрансе, отметив, что вертолету Ми- 8 Росавиации удалось долететь до аварийного судна. Напомним, ранее в среду, 16 ноября, “Капитан Кузнецов” был обнаружен в районе поиска противолодочным самолетом…

Офицер по охране судна (SSO)

5.0 02 Основные определения: 1.Сompany (Компания)- означает владельца судна или организацию, которые приняли на себя ответственность за эксплуатацию судна и при этом согласились принять на себя обязанности и ответственность, возложенную на компанию данными правилами. 2.Ship/ port in Interface (взаимодействие судна с портом)-взаимные действия, когда судно непосредственно вовлечено в операции, включающие движение людей, грузов, продуктов с помощью портовых средств на судно или с судна. 3.Port Facility…

Основные принципы остойчивости судна

0.0 00 Остойчивостью судна называют такое его свойство, благодаря которому судно при воздействии на него внешних факторов (ветер, волны и др.) и внутренних процессов (смещение грузов, перемещение жидких запасов, наличие свободных поверхностей жидкости в отсеках и т.д.) не переворачивается. Остойчивость судна – одно из его мореходных качеств: плавучести, остойчивости, ходкости, качки, управляемости. Наиболее ёмким определением остойчивости судна может быть следующее: способность судна не переворачиваться при…