навигация

Основные правила движения и расхождения. судов на внутренних водных путях

Транспортный поток судов на внутренних водных путях характеризуется значительной неоднородностью судовых транспортных средств. Он состоит из различных видов судов: толкачей, буксировщиков, плотоводов, танкеров, грузовых, пассажирских, технических, вспомогательных судов и судов

Читать »

Как осуществляется корректура судовых навигационных карт и пособий

Судовая коллекция карт и руководств для плавания делится на три группы: Первая группа включает комплекты карт и руководств для плавания, предназначенные для обеспечения плавания: по судоходной линии, на которой закреплено

Читать »

Основные понятия системы управления крупнотоннажными судами

Современное крупнотоннажное судно представляет собой сложное инженерное сооружение, способное безопасно и автономно функционировать длительное время. Это производственно-экономический объект, предназначенный для эффективной перевозки груза и пассажиров. Наконец, это социальный объект со

Читать »

Системы электронной картографии

Развитие электронной картографии С началом широкого использования современных навигационных систем типа ГЛОНАСС / GPS и систем автоматической идентификации судов АИС-транспондер, необходимость использования современных информационных технологий в области морской картографии становилась

Читать »

Эхолоты и принцип их работы.

Принцип работы современных эхолотов основан на измерении времени прохождения в воде импульса ультразвуковых колебаний от судна до дна моря и обратно. Принципиально эхолоты могут отличаться лишь способом определения и регистрации

Читать »

Мореходные и эксплуатационные качества судов

Все качества, которыми в той или иной мере должно обладать каждое судно, можно разделить на две категории – мореходные и эксплуатационные.Мореходные качества присущи судну как плавучему сооружению, которое находится во взаимодействии

Читать »

Лоцманская проводка судов

Целью лоцманской проводки судов является обеспечение безо­пасного плавания судов, предотвращение происшествий с судами и защита водной среды от загрязнения. Современное законодательство РФ исходит из допустимости осуществления лоцманской деятельности в стране

Читать »

Повреждение средств навигационного оборудования или подводного кабеля

Этот вид аварийного происшествия несколько отличается от предыдущего. Поэтому в дополнение к мерам, указанным в п. 3. 2, капитану рекомендуется: зафиксировать в судовом журнале местонахождение судна и поврежденного объекта, объем

Читать »

Офицер по охране судна (SSO)

Основные определения: 1.Сompany (Компания)- означает владельца судна или организацию, которые приняли на себя ответственность за эксплуатацию судна и при этом согласились принять на себя обязанности и ответственность, возложенную на компанию

Читать »

Стоянка на якоре по уставу

Согласно Уставу службы на судах Министерства морского флота Союза ССР, стоянка судна на якоре считается ходовой вахтой. После окончания маневров по постановке судна на якорь вахтенный помощник обязан: определить место

Читать »

Стоянка на якоре

До заступления на вахту сделать обход судна. Знать состав всей судовой вахты, наличие членов экипажа и посторонних на борту. Убедиться, что персонал, заступающий на вахту, способен эффективно  выполнять свои обязанности.Учесть

Читать »