осадка

Увеличение осадки от крена

Наличие крена у судна увеличивает его осадку (рис.12) Величина крена зависит как от ширины судна, так и от угла крена. Поскольку подводная часть корпуса судна имеет сложную конфигурацию, и любое

Читать »

Расчет водоизмещения судна

Основными документами, характеризующими плавучесть судна, являются чертеж «Кривые элементов теоретического чертежа» (КЭТЧ) или «Гидростатические кривые» (таблицы). Представленные в них параметры для судна без крена дифферента и без деформации корпуса рассчитаны

Читать »

Расчет проходной осадки судна

В общем случае при заданной скорости движения допустимую осадку судна dдоп. можно определить выражением: где     Нгл – глубина, м;  dv – скоростное проседание, м;  dн.з. – навигационный запас,

Читать »

Приведение осадок к перпендикулярам

В зависимости от формы форштевня, местоположения кормовой марки углубления и дифферента судна средние осадки, рассчитанные по осадкам на марках углубления и на перпендикулярах, могут отличаться на 10 см и более.Приведение

Читать »

Поправка на дифферент

Мерная трубка должна размещаться внутри танка, что обеспечивает точный замер независимо от дифферента и крена судна. Однако это расположение не всегда возможно. Чтобы достигнуть точности в определении объема жидкости, по

Читать »

Определение водоизмещения с учетом прогиба корпуса

Для того чтобы учесть изгиб (прогиб) корпуса при определении водоизмещения судна, необходимо найти среднюю величину (так называемую среднюю из средних) между исправленной средней осадкой и осадкой на миделе Тм. Поскольку

Читать »

Определение поправок на дифферент

Грузовая шкала, в которой дано водоизмещение по осадке, рассчитана для судна на ровном киле. Истинное водоизмещение судна, имеющего дифферент на корму или на нос, отличается от водоизмещения, приведенного на грузовой

Читать »

Определение поправки к водоизмещению при отличии фактической плотности воды от табличной

Как правило, грузовой размер на чертежах “Кривые элементов теоретического чертежа” представлен двумя линиями: первая – рассчитанна при плотности пресной воды ρ = 1,000 т/м3 , которой соответствует кривая водоизмещения, выраженная

Читать »

Навигационный запас

Навигационным запасом называется такая минимальная глубина под килем судна, которая обеспечивает безопасное плавание на мелководье по тихой воде самой малой скоростью. В нормативных документах различных государств величина навигационного запаса определяется

Читать »

Методика определения количества жидких запасов

Замеры балласта, топлива и пресной воды выполняются сразу после того, как снята осадка. В одном случае замеры производятся стальной сертифицированной рулеткой для измерения высоты, снабженной грузом. С рулетки снимается замер

Читать »

Определение груза по осадке

При определении осадки необходимо снимать шесть значений по три с каждого борта, для того чтобы максимально точно оценить нагрузку судна. Поправки осадки: Поправка на осадку форштевня и ахтерштевня(наклон) – данная

Читать »