Согласно законодательству Советского Союза, грузы, которые перемещаются через государственную границу СССР, подлежат таможенному контролю. Управление таможенным делом на территории СССР относится к ведению МВТ и осуществляется через входящее в его
Качество товаров, тары и упаковки регламентируют государственные общесоюзные стандарты (ГОСТы), т. е. документы, которые дают точные данные о продукте, материалах или изделиях, на которые они составлены.Транспортная стандартизация товаров, тары и
Организация управления морским транспортом осуществляется по схеме министерство—государственное хозрасчетное объединение—пароходство—судно. Центральным органом управления и координации работы всех подразделений министерства, в реализации мероприятий, направленных на выполнение утвержденных производственных планов. В области
Случаи несохранной перевозки могут быть подразделены на три основные группы: порча или повреждение груза;недостача по числу мест или по массе, но без признаков хищения; хищение груза. Отдельную группу составляют случаи
Для унификации требований к приходящим иностранным судам во всех государствах мира в марте—апреле 1965 г. в Лондоне состоялась Конференция по облегчению международного морского судоходства.Конференция ставила своей целью облегчить морское судоходство
Внедрение транспортно-технологических схем перевозок грузов укрупненными единицами (УГЕ) привело к изменению ряда общих принципов коммерческой практики морского судоходства, которые оказывают непосредственное влияние на технологию морских перевозок грузов. Это было вызвано
Первичным документом при оформлении перевозок грузов в каботаже является погрузочный ордер, который заполняет отправитель груза или его экспедитор на стандартных бланках ММФ в восьми экземплярах. Погрузочный ордер должен содержать следующие
В грузовых документах указывают род, количество и особые свойства груза, порты погрузки, выгрузки и перевалки, наименование отправителя, перевозчика и получателя груза и т. п. После подписания грузовых документов перевозчиком на
Перевозка грузов морским транспортом осуществляется на основе договора морской перевозки, который имеет следующие основные формы: чартер, коносамент, букинг-нот, берс-нот и фиксчур-нот. При перевозках по чартеру для размещения груза предоставляется судно
В процессе морской перевозки на грузы оказывает воздействие окружающая среда — атмосферныйвоздух и забортная вода, которая омывает грузовые трюмы и танки судна. Влияние гидрометеорологических условий внешней среды может привести к