.

Депозит (deposit, depot, deposit) — материальная ценность (обычно денежная сумма или ценные бумаги), помещаемая в банк или в суд и подлежащая по наступлении определенных условий возврату. внесшему лицу или передаче по принадлежности. Депозит предоставляется с целью освобождения арестованного судна либо с целью предотвращения его ареста. ...

Готовность к грузовым работам касается самого судна. Она зависит различных обстоятельств, включая позицию судна (при портовом и причальном чартере), физическую способность судна принимать груз, соответствие всем требованиям порта о надлежащем оформлении документов. За рубежом различают физическую готовность судна к грузовым ...

Сталия (laytime) — это срок, отводимый фрахтователю для погрузки и выгрузки груза без дополнительной оплаты. Превышение срока сталии дает основание судовладельцу взыскать с фрахтователя определенную денежную сумму — демередж. При досрочном окончании грузовых операций фрахтователь вправе требовать (при наличии условия в чартере) ...

Сведения о грузе всегда приводятся в чартере. Фиксируется количество груза, которое должно быть предъявлено и принято к перевозке, а также род и вид груза. Если в чартере перечислены грузы нескольких видов, это означает, что фрахтователь оставил за собой право выбрать для транспортировки груз одного или нескольких видов из числа ...

В рейсовых чартерах судно описывается менее подробно, чем, скажем, в тайм-чартер Наиболее типичные характеристики судна — наименование, полезная (чистая) грузоподъемность, регистровый тоннаж. Иногда добавляют присвоенный класс, флаг. Замена судна в одностороннем порядке означает нарушение чартера. Порядок возможной замены устанавливается ...

Существует большое число стандартных форм рейсовых чартеров. Только БИМКО приняла более 50 форм чартеров. Большую их часть составляют рейсовые чартеры. Существуют стандартные формы танкерных чартеров. Помимо стандартных форм чартеров используется большое число частных чартеров. Отдельные крупные фрахтователи имеют свои формы ...

Современное крупнотоннажное судно представляет собой сложное инженерное сооружение, способное безопасно и автономно функционировать длительное время. Это производственно-экономический объект, предназначенный для эффективной перевозки груза и пассажиров. Наконец, это социальный объект со своей структурой и особенностями ...

Согласно ст. 178 КТМ по договору фрахтования судна на время судовладелец обязуется за вознаграждение (арендную плату) предоставить судно фрахтователю (арендатору) на определенный срок для перевозки грузов, пассажиров или для иных целей. Таймчартер предусматривает аренду самого судна, а не услуги, которые оно должно оказать. Поэтому ...

Для чартеров, независимо от их специализации, имеется ряд положений, которые являются неотъемлемой частью каждого договора морской перевозки. Во всяком чартере можно выделить две части: общую и специальную. Общая часть включает название судна, его субститут, национальность, класс регистра, тоннаж, мореходность, позицию и т. п. ...

В полном объеме выполняется судоводительским составом перед выходом в первое плавание по данному маршруту. Изучение района плавания выполняется по подобранным и откорректированным картам, руководствам и пособиям с учетом рекомендаций служб безопасности мореплавания. При изучении района плавания, удаленного от берегов, уясняются: • ...