В общем случае при заданной скорости движения допустимую осадку судна dдоп. можно определить выражением:
где Нгл – глубина, м;
dv – скоростное проседание, м;
dн.з. – навигационный запас, м;
dв – волновой запас, м;
dкр – увеличение осадки от крена, м;
dпл – изменение осадки при изменении плотности воды, м.
Для нахождения величины dv используется заданное значение осадки судна d, что практически, не влияет на результат.