Проводка судов в узкостях продолжает оставаться одной из важных проблем в практике судовождения. Увеличение интенсивности судоходства и размеров судов при относительном отставании развития системы фарватеров и каналов на подходах к портам обусловливает повышенные требования как к средствам, так и к методам контроля движения судов. Усложнение условий судоходства является объективной предпосылкой навигационной аварийности. В основе большинства навигационных аварий лежат три фактора: недостаточно навигационной информации, мало времени…
STCW Convention
Final Act of the 1995 Conference of Parties to the International Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers, 1978. International Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers, 1978, as amended in 1995 and 1997 Resolutions 3 to 14 of the Conference.
Международный Кодекс по Охране Судов и Портовых Средств
План охраны судна разработан в соответствии с требованиями Главы XI-2 «Специальные меры по усилению охраны на море» Международной конвенции по охране человеческой жизни на море СОЛАС-74 и Международного кодекса по охране судов и портовых средств (Кодекс ОСПС), принятых Резолюциями 1 и 2 конференции Договаривающихся правительств 12 декабря 2002 г. План судна является конфиденциальным документом и должен быть защищен от не-санкционированного доступа и разглашения.
Bimco guide to prepare for port state control inspections in the U.S.A.
This guide has been prepared to protect YOU – the crew – from unnecessary problems during Port State Control inspections when calling at US ports. This guide is not meant to help the bad guys avoid getting caught, but rather to help you perform your duties in a way that complies with regulations. When rules are broken you may face fines and possibly jail time.…
Imo standart marine communication phrases
1 The Maritime Safety Committee, at its sixty-eighth session (28 May to 6 June 1997), considered draft “Standard Marine communication Phrases (SMCPs)” prepared by the Sub-Committee on Safety of Navigation and approved their dissemination by this circular. 2 The Committee invited Member Governments and international organizations concerned to conduct trials using the SMCPs attached hereto. Trials, preferably in non-English speaking areas, should be conducted on…
Парижский Меморандум о взаимопонимании о контроле судов государством порта
1.1 Каждая из Властей задействует положения настоящего Меморандума и его Приложений, являющихся неотъемлемой частью Меморандума. 1.2 Каждая из Властей будет поддерживать эффективную систему контроля судов государством порта для того, чтобы иностранные торговые суда, заходящие в порт ее государства или находящиеся на якорной стоянке у такого порта, без какой-либо дискриминации в отношении флага, под которым они плавают, удовлетворяли требованиям, содержащимся в применимых инструментах, перечисленных в разделе…
Рекомендации вахтенному помощнику капитана
Мореплавание всегда сопряжено с риском, который в той или иной степени сопровождает судно. Нет возможности в каких-либо абсолютных единицах оценить степень риска во время судовождения,но можно и нужно говорить об относительной его величине.По-видимому, наименьший риск, который можно принять за исходный для относительной оценки, будет у судна, находящегося в открытом море вдали от навигационных опасностей, имеющего требуемую Регистром СССР мореходность, укомплектованного полностью вахтой, совершающего плавание в…
Перевозка пищевых грузов
В Сборнике правил перевозок и тарифов морского транспорта СССР № 89 на с. 25 в пункте 5 Правил маркировки грузов вместо «при перевозке в международном сообщении» следует читать «при перевозке в межпортовом сообщении». В связи с ремонтом плавкрана «Богатырь-2» грузоподъемностью 300 т с 15 ноября 1986 г. по 31 июля 1987 г. порт Находка перерабатывает тяжеловесные грузы массой брутто одного места до 70 т.
International convention for the prevention of pollution from ships
General Obligations under the Convention (1) The Parties to the Convention undertake to give effect to the provisions of the present Convention and those Annexes thereto by which they are bound, in order to prevent the pollution of the marine environment by the discharge of harmful substances or effluents containing such substances in contravention of the present Convention. (2) Unless expressly provided otherwise, a reference…
Кодекс ОСПС (часть 2)
Общие положения 1.1 В предисловии к данному Кодексу указывается, что главой XI-2 и частью А данного Кодекса устанавливается новая международная система мер, направленная на усиление охраны на море и обеспечивающая взаимодействие судов и портовых средств в деле выявления и отражения действий, несущих угрозу защищенности в секторе морского транспорта. 1.2 В данном введении излагаются, в общих чертах и в сжатой форме, предусматриваемые процессы претворения в жизнь…