Организация судовых работ

Для поддержания судна в необходимом техническом состоянии и продления сроков его эксплуатации необходим постоянный уход. Повседневный контроль за состоянием судна осуществляется старшим помощника капитана и старшим механиком. Мелкие повреждения и неисправности, обнаруженные во время осмотров, устраняются экипажем судна. Крупные дефекты заносятся в специальный формуляр для устранения их во время очередного заводского ремонта судна. Капитан обязан производить ежемесячные осмотры технического состояния корпуса судна, его надстроек, помещений.

Передача вахты после объявления аврала или тревоги

Сделать отметку на курсограмме. Заметить отсчет лага, нанести на момент объявления тревоги или аврала счислимую точку на карту. Сличить показания часов на мостике и в машинном отделении, дать вахтенному механику распоряжение перевести СЭУ в маневренный режим. Надежно определить место судна и нанести обсервованную точку на карту. Включить и проверить в работе навигационные приборы. Перевести авторулевой в режим ручного управления и поставить рулевого на руль.

Внезапное усиление отжимного ветра

Объявить аврал палубной команде по швартовному расписанию. Подобрать слабину всех швартовов, прижать судно к причалу. Отрегулировать натяжение швартовов так, чтобы оно было равномерным. Если ветер отжимной, но дует не под прямым углом к диаметральной плоскости судна, то первыми подбирать продольные швартовы, совпадающие по направлению с продольной составляющей ветра, действующей вдоль причала. Затем подбирать прижимные и выравнивать швартовы, расположенные вдоль причала в противоположную действию продольной составляющей…