Подготовка к якорной стоянке
Место постановки судна на якорь выбирает капитан сам или портовые власти указывают точку или квадрат. Подходить к месту постановки на якорь нужно с заранее уменьшенной скоростью, включенным эхолотом и чаще
Место постановки судна на якорь выбирает капитан сам или портовые власти указывают точку или квадрат. Подходить к месту постановки на якорь нужно с заранее уменьшенной скоростью, включенным эхолотом и чаще
При плавании вблизи берегов опасных в навигационном отношении районов, в узкостях целесообразно сделать подобранные на переход карты более удобными и наглядными для ведения прокладки, или,как говорят, произвести подъем карты. Подъем
Циклон — вихреобразное возмущение в атмосфере с понижающимся давлением к центру; ограничен замкнутыми концентрическими изобарами. Характеризуется системой ветров, дующих против часовой стрелки в. северном полушарии и по часовой — в
В соответствии с международными стандартами, точность любого установленного на судне гирокомпаса должна отвечать следующим минимальным требованиям. Установившаяся погрешность гирокомпаса – это разность отсчетов истинного и установившегося курсов. Установившийся курс – среднее значение из
В соответствии с международными стандартами, точность любого установленного на судне гирокомпаса должна отвечать следующим минимальным требованиям. Установившаяся погрешность гирокомпаса — это разность отсчетов истинного и установившегося курсов. Установившийся курс –
Управление судном при плавании в штормовую погоду до сих пор остается тяжелой и ответственной задачей, требует от судоводителя знания и учета всех видов воздействия штормовых условий на судно (трагические примеры:
Непременным условием обеспечения навигационной безопасности плавания являются своевременная под-готовка, исправное состояние и умелое использование технических средств навигации. Измерители времени (механические и электронные хронометры, часы и
Для того чтобы отдать якоря в необходимом месте для судна определенной длины или тоннажа, устанавливаются створные знаки. Более крупные суда должны отдавать свои якоря дальше, чтобы вытравить такую же самую
Для повышения маневренных качеств судна применяют различного рода подруливающие устройства. Установленные в носовой или кормовой частях, они создают поперечную силу, которая обеспечивает быстрый разворот судна. По конструктивному оформлению подруливающие устройства
При плавании в условиях малой видимости вблизи берегов необходимо применять методы судовождения, основанные на комплексном использовании визуальных методов, PЛC, эхолота, звукосигнальных средств, навигационного ограждения. При подходе к берегу в условиях
Ввод и вывод судна из дока является одной из ответственных операций. Перед вводом судна в док должны быть произведены следующие подготовительные работы: В случае докования в зимнее время судно
Перед тем, как приступить к использованию ECDIS, необходимо осуществить следующие приготовления:• При планировании перехода, а также для непосредственного и непрерывного контроля за местоположением судна при выполне¬нии рейса необходимо ввести в