В международных конвенциях и национальных морских законодательствах критерий для приема груза от отправителя (продавца) дан в самой общей форме. Например, «внешний вид и видимое состояние груза» (п. 3 «с» Брюссельской конвенции о коносаментах), «общий характер груза» и «внешнее состояние груза» (п. 1 «а», «в» ст. 15 Гамбургских правил), «наименование груза… данные о внешнем виде, состоянии и особых свойствах груза (п. 7 ст. 124 КТМ). Коносамент…
Выдача коносамента
Коносамент один из главных инструментов в сделках, связанных с использованием морских судов. С юридической стороны коносамент представляет собой: 1) расписку перевозчика в приеме груза указанного рода, в указанном количестве и состоянии, 2) доказательство договора перевозки груза, 3) товарораспорядительный документ, позволяющий его владельцу распоряжаться грузом (посредством индоссамента и передачей коносамента).
Транспортные документы
В международной морской торговле функционирует большое число транспортных документов или документов, используемых в роли транспортных. Привести полный перечень названных документов не- возможно. Хотя бы по той простой причине, что одни и те же транспортные документы часто носят различные названия. Создание новых технологий перевозок приводит к появлению новых транспортных документов (по названию, форме, содержанию) или их изменению. Нюансы в различии названий касаются главным образом характеристик юридических…
Организация фрахтования судов
Монополия внешней торговли Советского Союза была введена декретом Советского правительства от 22 апреля 1918 г. с исключительным правом государства на совершение фрахтовых сделок по иностранным и советским судам. До 1925 г. фрахтование осуществлялось внешнеторговыми организациями. Недостаточная осведомленность, разобщенность действий этих организаций часто приводили к невыгодным условиям чартеров, переплетам на фрахте. Такая организационная структура не соответствовала плановому характеру советской экономики.
Грузовой манифест. Фрахтовый манифест.
На основании коносаментных данных о грузе в порту погрузки морагент составляет перечень погруженных на судно грузов по коносаментным партиям, называемый грузовым манифестом. В грузовом манифесте указывают: наименование судоходного предприятия, наименование судна, фамилию капитана, порты отправления и назначения, номера коносаментов, наименование отправителя и получателя, марки и номера, количество и род упаковки, наименование груза, его вес и объем, номера нарядов, фрахт (ставку фрахта, его сумму, уплачено при…
Погрузочный ордер. Советская форма коносамента
Первичное оформление приема груза к морской перевозке в каботаже в порту отправления заключается в том, что одновременно со сдачей груза к перевозке отправитель заполняет и подписывает погрузочный ордер в четырех экземплярах (погрузочный ордер, дубликат, копию и корешок) на бланках установленного образца, которые выдает грузовая контора порта.
Оформление коносамента на груз, принятый на борт
Капитан должен заблаговременно ознакомиться с проформой предлагаемого коносамента. Часто в силу обстоятельств приходится применять коносамент инофрахтователя.
Формы коносаментов
Коносамент «Кондженбил» (Congenbill) применяется при наличии чартера «Дженкон». Однако он может быть использован и с другими проформами чартеров. В нем имеются оговорки о том, что вес, мера, качество, количество, состояние, содержание и стоимость груза неизвестны. В коносаменте указывают дату оформления чартера. Внесена оговорка о включении в коносамент всех условий чартера. На перевозки распространяется законодательство в соответствии с международной Брюссельской конвенцией от 25 августа 1924 г.…
Подразделения коносаментов
Коносамент на погруженный груз выдают на груз, фактически погруженный на судно (shipped on board). Коносамент на принятый к перевозке груз вручают отправителю, не дожидаясь момента фактической погрузки на судно, а сразу же после приема его. Этот коносамент подписывается агентом перевозчика. Это обстоятельство отражается в коносаменте формулировкой «принято к перевозке» (received for shipment). Прямой, или сквозной, коносамент выписывают на весь путь следования груза со всеми перегрузками…
Коносамент и его значение
Коносамент—документ, составляемый перевозчиком на основании подписанного грузоотправителем объявления на груз и выдаваемый перевозчиком грузоотправителю после приема груза к перевозке с обязательством доставки его по назначению и сдачи там предъявителю коносамента или указанному в нем грузополучателю.