Швартовка по течению производится в том случае, если разворот сделать невозможно. На одновинтовом судне швартовка по течению производится на заднем ходу. Судно проходит мимо причала на малом ходу на расстоянии
40—50 м. Спустившись ниже места швартовки на расстояние около половины длины судна, руль перекладывают в сторону от причала и, как только судно начнет поворот, машину останавливают и дают задний ход.
Во время гашения инерции корму судна направляют несколько выше причала. Угол между ДП судна и причальной линией к моменту остановки судна не должен превышать 10—15°. При движении к причалу задним ходом руль перекладывается от причала, чтобы судно по мере подхода к нему разворачивалось параллельно течению. Судно останавливается так, чтобы корма судна была выше места швартовки на 4—5 м, и подают кормовой швартов.
Если в момент подхода создается угроза удара кормой судна о причал, дается кратковременный ход вперед и руль перекладывается в сторону причала.
Нормативные документы по коммерческой деятельности морского транспорта
Принятая 12 декабря 1993 года Конституция Российской Федерации закрепила глубокие политические и экономические изменения, произошедшие в России на рубеже 80-90х