Два пера руля особой конфигурации, улучшающей условия обтекания их потоком воды, располагаются за винтом судна. При следовании судна полным ходом плоскости перьев располагаются параллельно друг другу и разворачиваются синхронно на 35º.
При необходимости производства маневров перья рулей могут разворачиваться раздельно, что резко улучшает управляемость судна, особенно на малых скоростях движения, поскольку изменяется направление потока воды от винта.
Для экстренного торможения судна не нужно изменять направление вращения главного двигателя. Два пера руля разворачиваются таким образом, чтобы поток от винта менял свое направление на обратное (см. рисунок)
При сложном маневрировании судном управляет, как правило, сам капитан с помощью джойстика.
