Для надежного определения места с помощью РЛС необходимо быть уверенным в правильномопознании объектов, наблюдаемых на экране индикатора. Наиболее точно могут быть опоз-
наны объекты, называемые точечными ориентирами. К ним относятся обозначенные на карте
небольшие островки, отдельно лежащие камни, скалы, плавучие знаки навигационного ограж-
дения, оконечности молов и причалов, а также радиолокационные маяки-ответчики.
Хорошее изображение, отвечающее по форме очертаниям берега на карте, дают высокие обрывистые берега. Такой берег может быть опознан достаточно уверенно. Низменные песчаные мысы, плоское побережье, покрытые снегом пологие берега, плавучий лед рассеивают энергию и могут не давать эхо-сигналов. В результате этого возвышенные
полуострова, соединяющиеся с основным берегом низкими перешейками, могут изображаться
на экране РЛС как острова. Если мыс имеет пляж, за которым лежит обрывистый склон, то при
пеленговании или измерении расстояния до такого мыса легко ошибиться, так как урез воды на
определенных расстояниях радиолокатор не обнаружит. Ошибки при измерении расстояний до
берега особенно вероятны в морях, имеющих низкие берега и значительные колебания уровня
воды.
Обычно уже на расстоянии от 15 до 8 миль изображение на экране индикатора достаточно
верно передает очертания береговой черты, что позволяет сопоставлять его с картой. Для
определения места могут быть использованы радиолокационные расстояния до опознанных на
экране РЛС объектов или пеленги этих объектов.
Радиолокационное измерение расстояний в большинстве случаев производится с помощью
подвижного круга дальности (ПКД). Расстояние до объекта можно определить также на глаз по
неподвижным кругам дальности (НКД). При этом способе ошибка расстояния составляет в
среднем 0,1 интервала между соседними кругами. Для повышения точности наблюдений
расстояния следует измерять до выдающихся частей берега, направленных к судну.
Пеленги следует брать на обрывистые оконечности, направленные перпендикулярно к
визирной плоскости. Ошибка в пеленге будет тем меньше, чем дальше располагается эхо-
сигнал от центра экрана, поэтому при взятии пеленгов следует использовать шкалу наиболее
крупного масштаба.
В большинстве случаев точность радиолокационного измерения расстояний значительно выше
точности радиолокационного пеленгования, что необходимо иметь в виду при определении
места судна. Только на малых расстояниях, не превышающих 0,5 мили, линия пеленга не
уступает по точности измеренному расстоянию.
Определение места судна по радиолокационным расстояниям. Если на экране РЛС можно
выбрать два или три удачно расположенных точечных или характерных ориентира, то место
судна может быть получено по измеренным до этих ориентиров радиолокационным
расстояниям. Проведя радиолокационные наблюдения, находят на карте ориентиры,
соответствующие эхо-сигналам, от которых наносят вблизи счислимого места судна засечки
радиусами, равными измеренным расстояниям в масштабе карты. Место судна получают в
пересечении засечек.
Если на экране индикатора имеется изображение ровной береговой черты, не имеющей
характерных выступающих мысов, и одного точечного ориентира, то место судна получают
следующим приемом. Измерив расстояние D1 до точечного объекта, подводят подвижной круг
дальности касательно к кромке берега, т. е. измеряют кратчайшее расстояние D2 до береговой
черты.
От точечного ориентира радиусом D1 проводят на карте дугу аа”. Взяв циркулем расстояниеD2, находят на дуге аа’ такое положение острия циркуля, при котором карандаш опишет
окружность bb’, касательную к береговой черте. Место укола острием циркуля будет
соответствовать положению судна. Полученную с помощью РЛС обсервованную точку обозна-
чают кружком с полукругом над ним.
Во всех случаях судоводитель должен стремиться определять место судна по трем
расстояниям, что дает возможность по величине треугольника погрешностей выявить
возможные ошибки в наблюдениях или опознании объектов. Для уменьшения ошибок от
неодновременного измерения расстояний рекомендуется первыми измерять расстояния до
объектов, находящихся вблизи траверза. В последнюю очередь измеряют расстояние до
ориентиров, расположенных на курсовых углах, близких к 0 и 180°, замечая время и отсчет
лага.
