Уголь подвержен смещению при влажности выше 5%. При хранении и перевозки в отрицательных температурах.
Уголь поглаает кислород – аксорбирует. При этом повышается температура которая может привести к возгоранию.
На судне имеются датчики температуры, на разных слоях. При их отсутствии делать замеры на глубине не менее чем 1 метр. Также в обязательном порядке необходимо наличие газоонализатора (замеры всегда производить в смежных помещениях)
Недопускается погрузка угля с температурой более 35 градусов. Температуру замерять ежевахтенно, при повышении температуры в процессе превозки до 40-45 градусов замеры делать каждые два часа, при достижении температуры до 60 градусов принимать меры к избежанию возгорания
Документы необходимые для перевозки навалочных грузов
- Декларация о грузе – согласно Главы 6 СОЛАС -74, которая является многоразового действия на срок не более 5 лет. (в настоящее время заменяет собой КТР) Переосвидетельствуется на разжижаемость каждые 6 месяцев
- Сертификат о характеристиках груза на момент погрузки – документ одноразового действия должен быть предоставлен до начала погрузки (со Справкой об отборе проб)
- Свидетельство о соответствии судна требовниям к перевозки грузов – согласно СОЛАС т.е. свидетельство о годности судна к перевозки навалочных грузов форма 2.1.18 РМРС с перчнем навалочных грузов форма 2.1.21 РМРС срок до 5 лет.
- Информация об остойчивости и прочности к перевозки навалочных грузов (Буклет) выдает РМРС, разрабатывает ЦНИМФ.
- Свидетельство о пригодности судна – если груз химически опасен.
ВОН – грузы не представляющие опасности при перевозки в таре, но опасные при перевозки навалом
Низкокубатурные навалочные грузы такие грузы у которых УПО менее 0,55 куб.м/т (список в 8М)
8М Тарифное соглашение “Перевозка навалочных грузов”
Приложение А “Навалочные грузы склонные к разжижению”
Приложение В “Перечень химически опасных грузов”
Приложение С “Перечень грузов которые не обладают ни склонностью к разжижению ни опасными свойствами”