Ошибки и нарушения судоводителей в условиях нормальной видимости

0.0 00 Из общего числа судов ММФ, имевших столкновения при нормальной видимости, исключены тс, которые освобождены от ответственности за отсутствием нарушений со стороны их судоводителей. По нарушению отдельных правил ППСС все столкнувшиеся суда распределились следующим образом (к общему ЧИСЛУ): Правило 18—27,2%, Правило 19 — 23,2%, Правило 21 — 2,1%, Правило 24—11,8%, Правило 25—14,7%, Правило 29 — во всех случаях, обязательные постановления и местные правила —…

Влияют ли тоннаж, скорость и вид силовой установки судов на частоту столкновений?

0.0 00 Управление крупными быстроходными судами предъявляет к судоводителям более жесткие требования, чем управление судами меньшего тоннажа и меньшей скорости. Эти требования касаются как организации штурманской службы, так и умения быстро оце­нивать обстановку, принимать правильные решения. Кроме того, большой тоннаж и высокая начальная скорость судна являются объективными факторами, которые затрудняют предотвращение столкновения его односторонними правильными действиями при ошибочных действиях другого судна. Заметную роль при этом…

Влияние темного времени суток на столкновение судов

0.0 00 При сближении судов в условиях нормальной видимости основ­ным элементом визуальной оценки ситуации является ракурс суд­на. В светлое время суток ракурс оценивается практически мгно­венно вне зависимости от размеров или иных особенностей судна. В темное время величина судна, особенности расположения огней и его архитектура оказывают влияние на степень точности опреде­ления ракурса и быстроту оценки ситуации в целом. Различия в условиях плавания в темное и светлое…

Районы, где чаще сталкиваются суда

0.0 00 Применительно к географической структуре бассейнов, объеди­няющих все пароходства ММФ, принято следующее деление на районы: – Северо-Западный — Балтийское, Северное, Баренцево, Белое, Норвежское моря; – Южный — моря Азово-Черноморского и Средиземноморского бассейнов, Каспийское, Красное; – Дальневосточный — Японское, Охотское, Берингово, Южно- и Восточно-Китайское моря, северо-западная часть Тихого океана, прилегающая к Курильским островам; – другие районы, не упомянутые выше.

Число столкновений суден. Число столкнувшихся судов ММФ

0.0 00 В соответствии с определением Главной морской инспекции ММФ столкновение — это аварийное соприкосновение двух или нескольких судов, если они, или хотя бы одно из них, находятся «на ходу» в смысле толкования этого понятия ППСС, но за исклю­чением случаев, когда аварийное соприкосновение судов произо­шло в результате и в процессе выполнения швартовных операций: при подходе одного судна к другому или отходе судна от судна. В…