Основной задачей «судна, проводимого в караване, является использование чистого канала, оставшегося за идущим впереди судном, и сохранение назначенной дистанции, для чего судоводителю часто приходится изменять скорость судна. При разнотипности судов
Обычно выборку магнитного склонения производят с морской навигационной карты, на которой ведут прокладку пути судна. Для этого в различных местах карты помещают данные о магнитном склонении в виде сокращенных надписей,
Отметить на карте предполагаемое место высадки лоцмана. Установить связь с лоцманской станцией и лоцботом. Уточнить время подхода к точке высадки лоцмана. Согласовать с лоцманом, с какого борта и по какому
Различают три основных типа волн на море: ветровые (преобладают на поверхности океанов и морей); анемобарические (стоячие или сейши), возникающие при сгонах или нагонах воды и при резких изменениях атмосферного давления;
Перелить управление ГД в Центральный пост управления (ЦПУ) или машинное отделение (МО). Сообщить вахтенному механику.Доложить капитану.Согласовать с вахтенным механиком запасной вид связи с ЦПУ или МО.Записать в судовой журнал.
Координатные плоскости: • плоскость небесного экватора; • меридиан точки весеннего равноденствия (точка Овна — у). Точка Овна занимает на небесной сфере вполне определенное и независимое от наблюдателя положение — в
На генеральной карте необходимо выполнить предварительную прокладку и произвестипредварительный расчет рейса. Предварительная прокладка на генеральной карте делается всоответствии с рекомендациями лоций и руководств для плавания.Так поступают со всеми районами прибрежного
При выборе морских путей необходимо учитывать гидрометеорологические условия, которые в соответствии с учетом мореходных качеств и скорости хода судна могут создать благоприятные условия для плавания. Особо важными гидрометеорологическими условиями, способными
«Сиена» — «Атис». В решении о столкновении этих судов, происшедшем мористее Хук ван Холланда (устье реки Маас), голландский апелляционный суд указал, что определение элементов движения судна по наблюдениям за его
Испарение воды и влажность воздуха. В результате испарения водяной пар непрерывно поступает в атмосферу в виде молекул. В воздухе вода может быть в виде пара, в капельном или кристаллическом
Развернуть судно носом на волну кратчайшим путем, не допускать при этом положения судна лагом или кормой к волне. Уменьшить скорость судна настолько, чтобы оно только сохраняло управляемость. Объявить общесудовую тревогу.
Поправку хронометра (коррекцию показаний) важно регулярно уточнять по сигналам точного времени, а между проверками — вычислять по известному суточному ходу хронометра. Сигналы точного времени и шкала Тк Сигналы точного времени