Отметить на карте предполагаемое место приема лоцмана.
Установить связь с лоцманской станцией или лоцманским ботом.
Уточнить время подхода к точке приема лоцмана на борт.
Приготовить лоцманский трап (подъемник) и проверить соответствие его снабжения требованиям Конвенции СОЛАС-74. Проверить готовность четвертого помощника капитана и вахтенного матроса встретить лоцмана и помочь погрузке его вещей.
Предупредить вахтенного механика о предполагаемом времени приема лоцмана, приготовить главный двигатель к реверсам.
Приготовить соответствующие флаги Международного свода сигналов (МСС). Приготовить лоцманскую каюту, обеспечить лоцману питание. Лоцману предоставляется следующая информация:
осадка;
дифферент;
диаметр циркуляции;
сторона вращения винта;
соответствие частоты вращения гребного винта скорости на основных
режимах хода;
возможность управления главным двигателем с мостика;
расположение кнопок тифона;
расположение радиостанции УКВ и на каком канале она включена. Предложить лоцману судовой бинокль. Согласовать путь судна, схему швартовки, место и способ крепления буксиров, рекомендуемое количество швартовных концов. У лоцмана уточняют: соответствует ли навигационная карта действительному состоянию обстановки, не появились ли новые опасности, не выстроены ли новые молы и т. д. Согласовывают порядок подачи команд на руль и в машинное
отделение. Для упрощения передачи информации лоцману рекомендуется использовать приводимую ниже информационную карточку, выполненную на пластине, на которую карандашом наносят необходимые данные.
