Диспач — это вознаграждение, причитающееся фрахтователю за окончание грузовых работ до истечения сталийного времени. В советском законе о диспаче говорится в ст. 135 КТМ. Диспач может быть установлен соглашением сторон. Ставка диспача устанавливается чартером. Обычно диспач устанавливается в размере половины ставки демереджа. Если размер диспача чартером не установлен, то он определяется по ставкам, обычно принятым в данном порту.Размер диспача зависит от формулировки соответствующего условия чартера. Если диспач уплачивается за все сэкономленное время (all saved time), то воскресные, праздничные и другие нерабочие дни не исключаются из общего количества времени. При условии об оплате диспача за сэкономленное рабочее время (working time saved) или за сэкономленное сталийное время (laytime saved) во внимание принимаются только сэкономленные рабочие дни. При одновременной обработке судна силами и средствами нескольких фрахтователей сумма диспача распределяется пропорционально количеству груза каждого фрахтователя и сэкономленному им времени. При осуществлении погрузки или выгрузки в нескольких портах диспач рассчитывается по всем портам погрузки вместе с и также вместе по всем портам выгрузки.
