МППСС Правило 30. Суда на якоре и суда на мели
(a) Судно на якоре должно выставлять на наиболее видном месте: (i) в носовой части судна – белый круговой огонь или шар; (ii) на корме или вблизи от нее
(a) Судно на якоре должно выставлять на наиболее видном месте: (i) в носовой части судна – белый круговой огонь или шар; (ii) на корме или вблизи от нее
Предписанные правилом сигналы могут применяться только в условиях хорошей видимости, когда суда находятся на виду друг у друга. Сигналы подаются при наличии опасности столкновения и когда маневр предпринимается для расхождения.
Подача звуковых туманных сигналов необходима не только во время плавания в районе ограниченной видимости, но при следовании вблизи такого района.
1. Общее указание Огни, указанные в этом Приложении, если они выставляются в соответствии с Правилом 26(d), должны быть расположены на наиболее видном месте на расстоянии не менее 0.9 м в
На каждом судне должны быть следующие сигнальные пиротехнические средства: ракеты, фальшфейеры, дымовые шашки, буйки светящие и светодымящие для указания места спасательного круга на воде в темноте. Пиротехнические средства влагостойкие, безопасные
K аварийным средствам связи относятся: аварийный радиобуи спутниковой системы КОСПАС-SARSAT, радиолокационные маяки ответчики (Search And Rescue Transponder – SART) и УКВ носимые радиостанции. Каждый член экипажа должен уметь самостоятельно привести
Система правил, устанавливающих порядок действий судоводителей по предотвращению столкновений судов, принята на международной конференции, состоявшейся в 1972 г. в Лондоне и вступила в силу 15 июля 1977 г. В МППСС-72
Направление движения другого судна, его размеры, состояние, род деятельности и т. д. впередсмотрящий должен уметь определить визуально по огням или знакам, которые на нем выставлены. Это означает, что вахтенный матрос
"Топовый огонь " представляет собой белый огонь, расположенный в диаметральной плоскости судна, освещающий непрерывным светом дугу горизонта в 225° и установленный таким образом, чтобы светить от направления прямо по носу
(а) Судно с механическим двигателем на ходу должно выставлять: (i) топовый огонь впереди; (ii) второй топовый огонь позади и выше переднего топового огня, однако судно длиной менее 50
(a) Судно с механическим двигателем, занятое буксировкой, должно выставлять: (i) вместо огня, предписанного Правилом 23 (а) (i) или (а) (ii), два топовых огня, расположенных по вертикальной линии. Если длина
(a) Парусное судно на ходу должно выставлять: (i) бортовые огни; (ii) кормовой огонь; (b) На парусном судне длиной менее 12 м огни, предписанные пунктом (а) этого Правила, могут