Наблюдение. Основное круглосуточное наблюдение за судном осуществляется вахтенной службой. При стоянке в порту кроме лиц, задействованных в несении вахт, дополнительно создается пожарная вахта, на которую возлагается:
– периодические обходы судна по определенным маршрутам (днем – не реже чем через 2 часа, ночью – не реже чем через 1 час) для своевременного обнаружения пожара или поступления в корпус воды;
– проверка соблюдения экипажем и другими лицами, находящимися на судне, пожарно-профилактического режима;
– проверка противопожарных закрытий согласно их маркировке или приказу по судну.
Члены пожарной вахты обязаны неотлучно находиться на судне. Они имеют право отдыхать, не раздеваясь, и только в установленном вахтенным помощником капитана помещении.
Первый, обнаруживший пожар (возгорание) или его признаки, обязан через ближайший извещатель (рис. 7.11) или любым другим способом сообщить об этом вахтенной службе и произвести ликвидацию или локализацию пожара подручными средствами до подхода аварийной партии.
Обращение с пожароопасными материалами. Для предупреждения возникновения пожара запрещается хранить:
– в открытом виде горюче-смазочные материалы;
– материалы навалом, в тюках, связках в сыром виде и смоченные маслом, керосином, лаками и растворителями, способные самовоспламеняться;
– свежевыкрашенную парусину в сложенном виде и в плохо вентилируемом помещении;
– загрязненные и сырые угольные мешки;
– краски, лаки и растворители в помещениях, где хранятся пакля, ветошь, обстрижка и прочие волокнистые материалы;
– легковоспламеняющиеся жидкости и горючие материалы не в специально предназначенных кладовых или местах;
– не годные для использования пиротехнические средства (срок хранения которых истек, или они отказали в действии при их применении).
Использование электроприборов и открытого огня. Правила пожарной безопасности предусматривают как правила обращения с теми или иными горючими материалами, так и с потенциальными источниками огня. Особое внимание уделяется использованию открытого огня и электроприборов. Запрещается:
• использовать нестационарные электронагревательные приборы (утюги, чайники и др.) в необорудованных помещениях;
• оставлять без наблюдения включенные электронагревательные приборы, электроинструменты и сварочное оборудование;
• пользоваться открытым огнем:
– в трюмах, грузовых и балластных танках и хранилищах всех видов легковоспламеняющихся жидкостей, а также вблизи выхода воздуха из них;
– вблизи вскрываемых танков (цистерн) с горюче-смазочными материалами и в местах разборки топливного трубопровода;
– в аккумуляторных помещениях;
– в кладовых грузовых шлангов, фонарных, малярных, сухой провизии и т. п.;
– в плотницкой мастерской;
– вблизи шахт и головок вентиляции;
– в непосредственной близости от легковоспламеняющихся материалов;
– во всех помещениях с целью освещения;
– на расстоянии менее 10 метров от мест расположения баллонов с горючими газами;
– вблизи места вскрытия каких-либо частей двигателей внутреннего сгорания.
Курение. Курение на судне разрешается только в специально установленных приказом по судну местах. Обычно курение разрешено в жилых помещениях, комнатах отдыха и на открытых палубах в кормовой части судна. В местах для курения экипажа должны быть установлены металлические урны с водой или пепельницы из несгораемого материала и нанесена маркировка «Место для курения». Курение в каютах без наличия пепельницы, а также лежа в койке или на диване запрещается. Выбрасывание окурков и горящих предметов за борт, в том числе и в иллюминаторы, запрещается.
На танкерах курение и использование открытого огня на открытых палубах запрещено, что должно быть обозначено нанесением соответствующих надписей и символов.
Пути перемещения людей. Для обеспечения как борьбы с пожаром, так и эвакуации людей запрещается загромождать коридоры, выходы и трапы. Все двери жилых помещений должны иметь исправные филенки аварийного выхода.
Проведение огневых работ. К огневым относятся работы, связанные с нагреванием деталей до температур, способных вызвать воспламенение материалов и конструкций.
К огневым работам, проводимым на судах, относятся:
– газовая сварка и резка;
– плазменная резка;
– электросварка;
– нагрев деталей открытым огнем (паяльной лампой);
– пайка;
– механическая обработка металла с выделением искр.
При нахождении судна в море производство огневых работ допускается только с разрешения капитана, о чем делается запись в судовом журнале.
Ответственными за проведение работ с использованием открытого огня являются:
– старший помощник капитана — при работах в грузовых трюмах, производственных цехах, жилых и служебных помещениях, на открытых частях палуб и надстроек;
– главный (старший) механик – при работах в машинно-котельном отделении, тоннеле гребного вала, рефрижераторном, насосном и других помещениях судомеханической службы.
К огневым работам допускаются специалисты, имеющие соответствующую квалификацию, подтвержденную соответствующими удостоверениями. Ответственный за производство работ перед их началом обязан:
— произвести инструктаж исполнителей и обеспечивающих лиц;
— осмотреть помещения, где должны проводиться работы, и соседние с ними;
— привести в готовность к немедленному использованию противопожарные системы и оборудование данных помещений;
— обеспечить место проведения работ первичными средствами пожаротушения;
— удалить все пожароопасные материалы в радиусе 5 м, а также закрыть все люки и горловины, кроме тех, через которые обеспечивается безопасность работ;
— обеспечить помещение и место работы надлежащей вентиляцией;
— проверить возможность немедленной герметизации помещения;
— проверить исправность аппаратуры для работы и одежду сварщиков;
— выставить в помещении, где ведутся работы, а при необходимости и в соседних помещениях, вахтенных, предварительно проинструктировав их;
— доложить о готовности помещений к производству работ вахтенному помощнику капитана, осмотреть их с ним и получить от него разрешение на производство работ.
Вахтенный помощник после проверки готовности места к проведению огневых работ делает соответствующую запись в судовом журнале.
По окончании работ ответственный за их проведение обязан доложить вахтенному помощнику капитана, получить от него разрешение на передачу помещений лицам, в заведовании которых они находятся.
По окончании огневых работ вахтенный помощник обязан организовать в последующие 12 часов наблюдение за местом, где производились работы.
Во время стоянки судна в порту все вопросы, связанные с производством огневых работ, должны согласовываться со службой пожарной охраны порта с проверкой места работы их представителем.
Читайте также: Организация борьбы с пожаром; Пожарное оборудование и системы; Защитное оборудование и одежда.
