Одним из основных условий, определяющих доброкачественность карт и пособий всех видов, является их соответствие современности. Особое значение это требование имеет применительно к морским навигационным картам и руководствам для плавания. Многие
Первую помощь необходимо незамедлительно оказывать для:– восстановления дыхания и работы сердца;– остановки кровотечения;– удаления из организма отравляющих веществ;– прекращения дальнейшего воздействия вредных факторов на пострадавшего (например, его эвакуация из помещения
В США морские карты и пособия публикуются тремя организациями, а именно:1) Картографическим Агентством Министерства Обороны (Defense Mapping Agency) публикуются морские карты и навигационные пособия на воды Мирового Океана, лежащие за
Основным источником корректурного материала для корректуры карт и пособий, издаваемым Бри-танским Адмиралтейством, являются ADMIRALTY NOTICES TO MARINERS (ANM) (Weekly Edition) – ЕЖЕНЕДЕЛЬНЫЕ ВЫПУСКИ ИЗВЕЩЕНИЙ МОРЕПЛАВАТЕЛЯМ. Другими источниками являются:– ANNUAL SUMMARY
Новая гидрографическая и навигационная информация, как постоянного, так и временного характера, необходима для судовождения. Однако, объёмы подобной информации весьма значительны, и, если передавать всю новую информацию в Извещениях Мореплавателям немедленно,
Требования к комплектованию судовой коллекции карт и книг. В соответствии с требованиями SOLAS (ч. 1, гл. 5, правило 20): “все суда должны иметь на борту приведенные на уровень современности карты,
Общие замечания.На следующих шести страницах представлены примеры использования калек (tracings) для корректуры Адмиралтейских карт.Вверху каждой страницы приведен текст извещения, так как он выглядит в Еженедельном выпуске Адмиралтейских Извещений Мореплавателям. Ниже
Рис. 1. Экваториальные координаты светил Часовой угол светила (t) — это сферический угол при повышенном полюсе мира между полуденной частью меридиана наблюдателя и меридианом светила. Часовые утлы измеряются по дуге
Посадка корпуса судна характеризуется следующими параметрами:– осадкой на носовом и кормовом перпендикулярах;– осадкой на миделе;– креном и дифферентом;– прогибом или перегибом. Искомыми данными для расчета этих параметров являются значения осадок,
Как было отмечено в главе 1, Извещения Мореплавателям (“Notices to Mariners”) являются основным видом корректурных документов, с помощью которых судоводитель поддерживает на уровне современности судовую коллекцию карт и книг. Рассмотрим
При выполнении корректуры Адмиралтейских карт следующие издания Гидрографического Офиса Британского Адмиралтейства должны быть использованы для получения всей необходимой информации:• “Сборный Перечень Адмиралтейских Извещений Мореплавателям”(“Cumulative List of Admiralty Notices to Mariners”
Методы поддержания Адмиралтейских навигационных пособий на уровне современности рассмотрены в главе 1. В настоящем разделе рассмотрен порядок корректуры этих пособий по Еженедельным выпускам Извещений Мореплавателям.Корректура Адмиралтейских лоций.Раздел IV Еженедельных выпусков