Оценить

При ветре в скулу попереч­ная составляющая силы ветра будет увеличиваться по мере уваливания судна под ветер. При ветре скоростью 25 уз по­перечная сила возрастает при­мерно с 15 те при курсовом угле  ветра 30° левого борта до 27 тс при курсовом угле ветра 60°. Продольная сила ветра умень­шается соответственно пример­но с 4 до 2 те (рис. 20).

При движении вперед судно имеет тенденцию к развороту влево. На заднем ходу более сильная тенденция к уваливанию носа вправо. Только рабо­тая машиной вперед и при этом, переместив ЦВ в нос, мы смо­жем контролировать разворот судна.

 

Эй! Моряк, почитай и это:



Добавить комментарий