Повышение эксплуатационной готовности дизеля как приводного агрегата для различных целей потребует от изготовителя двигателя, от потребителя и от ремонтной организации детального знания стандартной характеристики изнашивающихся в ходе эксплуатации деталей, например подшипников скольжения кривошипно-шатунного механизма. Эти знания должны включать возможности определения как стандартного состояния подшипников скольжения, так и отклонений от стандартного состояния и причин этих отклонений. В связи с этим для рабочей практики имеет большое значение рациональное систематическое изложение в виде таблиц основных явлений на подшипниках скольжения.
Безопасность при работе с плавсредствами
При организации перегрузочных работ на открытом рейде капитан судна обязан принять все зависящие от него меры по обеспечению их безопасности.