.

В брошюре излагаются способы определения и проверки основных маневренных элементов морских судов и поправки лага на мерной линии с помощью радиолокатора и на переходе морем различными навигационными способами. Брошюра предназначена для судоводителей морского флота; может быть использована учащимися морских учебных заведений.

За основную единицу длины, служащую для измерения расстояний в море, в судовождении принята морская миля. Морской милей называется линейное значение 1′ дуги земного меридиана. Принято округленное значение средней величины морской мили, равное 1852 м. Кабельтов – единица длины для измерения небольших расстояний. Он равен одной ...

Иностранные радиостанции несколько раз в сутки передают для судов очередные и внеочередные сообщения о погоде (WEATHER MESSAGES). По расписанию метеоцентры регулярно передают подробную или краткую инфо рмацию о погоде, указывая в заголовке радиограммы ее содержание. Большинство сообщений дает сведения о текущей погоде под такими заголовкаи: WEATHER ...

Система включает плавучие знаки пяти типов: 1) латеральные; 2) кардинальные; 3) ограждающие отдельные опасности; 4) обозначающие начальные точки и ось фарватера (канала) и середину прохода (осевые, или знаки чистой воды); 5) специального назначения. Мировой океан разделен на два региона: регион А и регион Б, которые отличаются принципом ...

ОТКАЗ ПРИНЯТЬ ПОВРЕЖДЕННЫЙ ГРУЗ Настоящим сообщаю, что сегодня 1992 г. при погрузке груза минерального масла по коносаменту 11 в трюм 3 из-за небрежности крановщика были повреждены 6 бочек белкового минерального масла. Бочки сильно помяты и текут. Перед началом обеденного перерыва мой грузовой помощник просил Вас о замене поврежденных ...

Одним из важнейших путей повышения эффективности работы флота является снижение его аварийности. Безаварийная работа промысловых судов гарантирует выполнение плановых заданий, сохранение человеческих жизней на море, сохранность механизмов и устройств. Известно, что наибольший ущерб приносят аварии навигационного характера, ...

Проводка судов в узкостях продолжает оставаться одной из важных проблем в практике судовождения. Увеличение интенсивности судоходства и размеров судов при относительном отставании развития системы фарватеров и каналов на подходах к портам обусловливает повышенные требования как к средствам, так и к методам контроля движения ...

Final Act of the 1995 Conference of Parties to the International Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers, 1978. International Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers, 1978, as amended in 1995 and 1997 Resolutions 3 to 14 of the Conference.

План охраны судна разработан в соответствии с требованиями Главы XI-2 «Специальные меры по усилению охраны на море» Международной конвенции по охране человеческой жизни на море СОЛАС-74 и Международного кодекса по охране судов и портовых средств (Кодекс ОСПС), принятых Резолюциями 1 и 2 конференции Договаривающихся правительств ...

This guide has been prepared to protect YOU – the crew – from unnecessary problems during Port State Control inspections when calling at US ports. This guide is not meant to help the bad guys avoid getting caught, but rather to help you perform your duties in a way that complies with regulations. When rules are broken you may face fines and possibly jail time. This guide will provide general advice. Detailed guidelines and instructions are available in the Safety Management System (SMS) and Ship Security Plan (SSP).