Испанская подлодка проекта S-80 не может всплывать

Новая, головная  испанская подлодка проекта получилась на 68 тонн тяжелее, чем планировалось изначально. В ходе проектирования новых испанских подводных лодок проекта S-80 были допущены серьезные конструкторские ошибки. По этой причине корабль может испытывать трудности со всплытием после погружения. Кораблестроительная компания Navantia признала, что на корабле действительно есть неполадки, “связанные с распределением веса”. По предварительной оценке, на их исправление потребуется около двух лет.

Кот по кличке «Сэм»

Во время второй Мировой войны матросы пронесли на борт немецкого линкора «Бисмарк» кота. Спустя девять суток линкор был затоплен британской эскадрой, с которого удалось спастись только 115 из 2200 членов экипажа. Кот был подобран английскими моряками и взят на борт эсминца «Казак», который через пять месяцев был торпедирован немецкой подводной лодкой.

Филиппинские суда бросаются на мель

Руководство филиппинского флота отправило малый корабль «Сьерра Мадре» на остров Секонд-Томас, где 100-метровое судно выбросилось на мель. Теперь на нём постоянно живут 100 морских пехотинцев, которые охраняют небольшой остров от возможного нападения со стороны Китая. При этом сам остров слишком мал для того, чтобы разместить на нём полноценную военную базу, отмечают специалисты.

Плавучая тюрьма «HMP Weare»

Такой проблемой как мелкие преступники и правонарушители страдает каждая страна в мире. Для решения этой проблемы, каждое государство разрабатывает собственную методологию, чтобы держать преступников за решеткой. Одним из таких способов стало использование плавучих тюрем, чтобы изолировать преступников от внешнего мира. Первым государством, которое решилось на эксплуатацию тюремного корабля, стало США. Для чего правительство приобрело баржу «Weare» у британских владельцев в 1980-х годах и переоборудовало ее…

“Севастополь” флагман российского флота

Новый вертолётоносец «Севастополь» войдёт в состав Черноморского флота России в 2017 году и возглавит оперативное соединение Средиземноморья. Второй по счету вертолетоносец класса “Мистраль” после окончания строительства во Франции получит название «Севастополь». Кораблю спустят на воду через 4 года и он отправится в состав Черноморского флота России. Такую информацию сообщил представитель военного ведомства в Кронштадте. “Вертолетоносец “Севастополь” поступит в распоряжение Черноморского флота не раньше 2017 года…

Морской сленг.

Да-да, у моряков тоже есть свой шутливый язык. Годами оттачивался в морях-океанах. Хотя некоторые выраженьица крепко вошли и в повседневную, береговую жизнь: в фильмах про мореманов и в литературе. А особо заковыристые словечки, наверное, проскальзывают и в разговоре ваших знакомых моряков. Интересный жаргон.  

Уже четыре дня Украинское судно стоит без продовольствия под Ливией.

Судно “DUNE”, которое перевозит зерно, оказалось в эпицентре шторма неподалёку от берегов Ливии. Часть перевозимого груза была испорчена. В результате четверо одесситов, входящие в состав экипажа, застряли у ливийских берегов в порту Бангази на арестованном судне. Как объясняет второй помощник капитана, во время выгрузки груза принимающая сторона в порту Бангази потребовала, чтобы моряки выплатили компенсацию за намокшее зерно. Судовладелец отказался платить, сославшись на страховую компанию,…

Продается Супер-яхта Triple Seven

Красотка оценена в 39,75 млн. евро и ждет своего нового хозяина СудноTriple Seven(777) – роскошная 68-метровая моторная яхта с прекрасной архитектурой открытых пространств и интерьером в стиле минимализма, была спущена на воду в 2006 году. Студия Newcruise обеспечила эту яхту потрясающим интерьером и замысловатым внешним дизайном. Сейчас владельцы яхты Edmiston и SuperYachtsMonaco выставили Triple Seven на продажу, оценив ее стоимость в 39,75 миллионов евро.

Реально ли получить 250 000 долларов за травму?

Во время работы на судне «Carola», флаг Антигуа и Барбуда, травмировался моряк, гражданин Украины. Последствия травмы оказались очень серьезными, требующие долгого и серьезного лечения, приведшие к ампутации конечности. На первый взгляд судовладелец оказывал всяческую поддержку моряку, оплачивал лечение в лучших больницах страны. Как только дело дошло до выплаты компенсации, судовладелец сразу же вспомнил о необходимости предоставления документа подтверждающего процент утраты профессиональной трудоспособности.

Бастующим морякам из Калининграда начали выдавать зарплату.

Экипажу судна «Макс» выплатили часть задолженности по заработной плате. Экипажу судна «Макс» выплатили часть задолженности по заработной плате. Экипаж начал забастовку с 4 апреля. Компания судовладелец «Элиен» пообещала выплачивать задолженность частями после каждого фрахта. Как сообщает инспектор международной транспортной комиссии Вадим Мамонтов, такое решение имеет и негативную сторону, поскольку, если фрахта не будет, не будет и выплачиваться задолженность.