Судоводители

Остановка главного двигателя

Доложить капитану. Действовать рулем и подруливающим устройством для придания судну лучшего положения относительно волн. При плавании на мелководье или вблизи берегов изготовить якоря к отдаче.Поднять сигналы в соответствии с МППСС-72,

Читать »

Остаточная девиация

Ни один из применяемых на практике способов уничтожения девиации магнитного компаса не обеспечивает абсолютно полного ее устранения. Даже после очень тщательного уничтожения у компаса сохраняется остаточная девиация. Это объясняется несколькими причинами. Одной

Читать »

Отдача якоря на больших глубинах.

На глубинах более 25 м постановка на якорь осуществляется следующим образом. Первоначально якорь потравливают с помощью брашпиля до грунта Затем разобщают брашпиль и ослабляют ленточный стопор и потравливают рассчитанное количество

Читать »

Основные виды контроля мореходности в рейсе

Обеспечение безопасного и эффективного плавания на волнении – одна из важных задач экипажа судна. Несмотря на повышение эксплуатационных требований, улучшение гидрометеорологического обеспечения, рост размеров судов, увеличение их энерговооруженности, совершенствование навигационного

Читать »

Особенности качки

В судовождении при рассмотрении угловых колебаний судна на волнении выделяют бортовую, килевую и бортовую с килевой (смешанную) качку. Для того чтобы судно обладало хорошей мореходностью, его качка должна быть плавной

Читать »

Поперечное сопротивление судна

Под действием поперечной силы судно начинает двигаться боком относительно воды, после того как будет преодолена инерция. Судно вытесняет воду и испытывает торможение, вы­зываемое подводным сопротив­лением. Поперечное сопротив­ление зависит от боковой

Читать »

Особенности плавания судна во льдах

Общее положение.   Плавание во льдах осуществляется самостоятельно, под проводкой ледокола или авиации. Штурманская подготовка к плаванию во льдах включает действия:   изучаются правила для плавания судов, проводимых через лёд;

Читать »

Особенности обеспечения судовождения в сложных условиях. Плавание в стесненных водах

Стесненными водами или узкостями называются районы, ограниченные в навигационном отношении различными опасностями (рифами, мелями, банками, камнями и т. п.), лежащими в непосредственной близости от фарватеров и рекомендованных курсов. К узкостям

Читать »

Основные различия русских и иностранных карт. Обозначения на картах

*ДАТА БОЛЬШОЙ KOPPEKTУPbl. Под нижней рамкой правее отметки о первом издании ниже даты переиздания указана дата большой корректуры. Large Correction 10th Feb.1990 Большая корректура 10 февраля 1990г. *ДАТА МАЛОЙ KOPPEKTУPbl.

Читать »

Основные точки и окружности на земном шаре

Приняв Землю за шар, рассмотрим основные точки, окружности и плоскости на земной поверхности, служащие целям навигации. Ось вращения Земли PN PS пересекается с земной поверхностью в двух точках, которые называются

Читать »

Основные факторы, влияющие на интенсивность качки

Интенсивность колебаний судна, возбуждаемых волнением, зависит главным образом от следующих факторов: • высоты морских волн (чем крупнее волны, тем интенсивнее качка);• размеров и демпфирующих свойств судна (чем больше размеры судна и выше

Читать »