Различают  три   основных   типа   волн   на   море:

— ветровые   (преобладают   на   поверхности   океанов   и   морей); —    анемобарические   (стоячие    или    сейши),   возникающие   при сгонах   или   нагонах   воды   и   при   резких   изменениях   атмосферного давления;

— сейсмические, происходящие в результате динамических процессов в земной коре (землетрясений и моретрясений); одним из видов таких волн являются «цунами».

Элементы   волн;

А — длина волны — расстояние по горизонтали между двумя вершинами ими подошвами волны;

h — высота волны — расстояние по вертикали от вершины до подошвы волны;

— период волны — промежуток времени, за который волна проходит расстояние, равное ее длине (промежуток времени ме­жду прохождением двух последовательных гребней или подошв через одну и ту же точку пространства);

с — скорость волны — расстояние по горизонтали, пробегаемое волной за единицу времени (сек);

К — крутизна волны — угол, составленный касательной к про­филю волны с горизонтальной линией;

7V°—направление распространения волн — истинный румб, от­куда двигаются волны.

Определение высоты волны на якоре и на ходу. При слабом волнении — заметить по борту корабля последователь­ные положения подошвы и гребня волны; для наблюдений вы­брать три — пять наиболее заметных, кажущихся наибольшими, волн. При сильном волнении наблюдатель должен находиться на такой высоте (мостик, рубка и т. п.), чтобы видеть в створе гре­бень ближайшей волны и горизонт в момент нахождения корабля на подошве волны. Высота глаза наблюдателя определит высоту волны.

Определение периода волн. Первый способ: вы­брать линию визирования на корабле (перпендикулярную направ­лению распространения волн) и измерить промежуток времени прохождения 11 гребней последовательных волн через эту линию;

период  волны

Второй способ: выбросить за борт плавающий предмет и опре­делить промежуток времени между нахождениями этого поплавка на двух соседних гребнях волны.На ходу корабля период волны рекомендуется вычислять по формуле

Определение скорости распространения волн. На якоре заметить время t прохождения одного и того же гребня между двумя точками борта корабля, находящимися на известном расстоянии /.’

На ходу при курсе, параллельном направлению распростра­нения волн, скорость волнения рассчитывается по формуле

где V — скорость движения корабля; знак плюс — при попутной волне, минус — при встречной.

При курсе, не параллельном направлению распространения волн,

где а- — угол между курсом корабля и направлением распростра­нения волнения.

Определение длины волны сводится к определе­нию расстояния вдоль корпуса корабля, на котором находятся два соседних гребня волн. При длине волны более корпуса с кормы выпускают линь, разбитый на метры, с легким буйком на конце и травят до тех пор, пока буек и корма не будут нахо­диться на гребнях соседних волн. Длина линя, вытянутого вту-гую, даст длину волны.

На   ходу   корабля   длина   волны   рассчитывается   по   формуле

где  — относительный период, т. е. разность моментов прохожде­ния гребней двух соседних волн через одну и ту же точку (визир).

Определение направления волнения: совме­стить нить пеленгатора с направлением фронта движущихся волн (вдоль гребней волн), повернуть пеленгатор на 90° навстречу движению волн и отсчитать по картушке направление движения волн.

Степень волнения моря в баллах определяется по табл. 50 МТ-63.

Прогноз волнения передается гидрометеорологической службой на срок, не превышающий, как правило, 24 ч. В про-глозе указываются направление и степень ожидаемого волнения, а также высота, длина и период волн. Прогноз волнения может быть составлен на корабле с использованием зависимостей между скоростью  ветра,  его  продолжительностью,   разгоном   и  элементами волн:

Волнение   распространяется   до   глубин,   равных  длине   волн.

Прибой — увеличение высоты и уменьшение длины волн при вступлении их на мелководье. Верхняя часть волны наклоняется вперед, а гребень опрокидывается, рассыпаясь в пену.

Бурун — явление, когда волны опрокидываются и разби­ваются над мелями, банками, рифами и другими резкими повы­шениями дна.

Толчея — встреча волн с разных направлений, в результате чего они утрачивают определенное направление движения и пред­ставляют собой беспорядочные стоячие волны.

Зыбь — волнение, продолжающееся после ветра, уже затих­шего, ослабевшего или изменившего свое направление, или вол­нение, вызванное ветром, дующим вдали от места наблюдения. Мертвая зыбь — зыбь, распространяющаяся при полном без­ветрии.