На открытом рейде, когда судно подвергается воздействию зыби, ее влияние подобно действию течения. Подходя на танкере дедвейтом 46 тыс. т в балласте, имеющем турбинную СЭУ и ходовой мостик в средней части судна, к швартовным буям и отдав в нужной позиции (рис. 54) оба якоря, по возможности быстрее отходим назад.
Малая мощность машины на заднем ходу позволяет зыби быстро двигать судно в нужном направлении (2). Поскольку ЦВ при движении судна назад смещается в корму, то нос сносится ветром (3).
Правая якорная цепь натянута слабо ввиду малой скорости работы брашпиля (одна смычка за 4 мин). Хороший брашпиль смог бы быстро выбрать слабину правой якорной цепи до такой степени, чтобы задержать уваливание носа судна. Буксиры в этом случае помочь не могут из-за зыби.
