5.0 06 СЗС INMARSAT-С находятся в эксплуатации с 1991 года. СЗС базируется на цифровой технологии, работает в режиме телекса и обеспечивает передачу телексных сообщений и небольших форматов данных со скоростью 600 бит/с в режиме с промежуточным накоплением. Станция состоит из малогабаритной антенны с круговой диаграммой направленности (не требуется позиционирование антенны), блока электроники и телексного терминала, выполненного на базе ПЭВМ. Сообщение с судна передается через спутник…
0.0 00 Эксплуатация системы INMARSAT-Fleet практически не отличается от INMARSAT-В и обеспечивает те же самые сервисы. Терминалы стандарта Fleet существуют 3 типов: Fleet 77, Fleet 55 и Fleet 33, что позволяет обеспечить потребности в связи судов разных классов с учетом районов их плавания. Цифры в названии системы приблизительно соответствуют диаметру антенны (без учета радиопрозрачного покрытия): Fleet 77 – 77 см, Fleet 55 – 50 см,…
0.0 00 Терминалы стандарта ИНМАРСАТ-В предоставляют все виды связи, необходимые современному судну – прямой набор номера, качественная телефония, передача факсов, телекс и передача данных со скоростью 64 Кбит/с и 56 Кбит/с. Канал передачи данных со скоростью 9.6 Кбит/с также входит в число предоставляемых оборудованием услуг. Модифицированные модели терминалов позволяют создавать выделенную или многоканальную линию или передавать потоковое видео. Стандарт обеспечивает доступ к различным системам электронной…
0.0 00 Составной частью ГМССБ является система INMARSAT. В этой организации участвуют более 80 стран, в том числе и Россия в лице государственного предприятия Морсвязьспутник. Основаный в 1979 году для обслуживания морского сообщества, INMARSAT с тех пор превратился в единственного поставщика глобальной мобильной спутниковой связи для обеспечения связи в случаях бедствия и для обеспечения безопасности на море, в воздухе и на суше, а также для…
0.0 00 Обмен корреспонденцией в режиме ARQ Для организации сеанса связи оператор должен вызвать другое судно с помощью ЦИВ, указав в формате вызова, что последующая связь будет осуществляться в радиотелексе, причем в передаваемом формате ЦИВ предложить телексные рабочие частоты. Сообщение вызываемому судну желательно подготовить заранее и сохранить в файле. После посылки и получения подтверждения в ЦИВе судовые ПВ/КВ радиостанции обоих судов настроить на оговоренные телексные…
0.0 00 Весь радиотелекс при связи с береговыми абонентами (получателями корреспонденции) делится на два больших раздела: 1) прямое телексное соединение, при котором судовой радиотелекс непосредственно связан двумя каналами связи: «судно – береговая станция» и «береговая станция – телексный абонент береговой сети» (береговой участок линии связи – Land Line) – с получателем информации («из рук – в руки»); 2) Store and Forward (режим с промежуточным накоплением,…
0.0 00 Сообщение о бедствии, срочности или по обеспечению безопасности с помощью радиотелекса передается в режиме FEC на частотах особой важности TELEX-DISTRESS (приведены выше). Но ни одно судно в телексе на этих частотах круглосуточную вахту не несет, поэтому данные вызовы с указанием типа последующей связи TELEX FEC или TELEPRINTER делаются в ЦИВе, а сами сообщения передаются радиотелексом на соответствующей или указанной в вызове ЦИВ частоте.…
0.0 00 В международной практике используется следующая аббревиатура телекса: английская – TELEX, TELEPRINT, NBDP (Narrow Band Direct Printing), TOR (Telex Over Radio), TLX, RTLX; русская – УБПЧ (узкополосное буквопечатание). Оборудование работает в трех режимах: режим A – ARQ; режим B – FEC и режим C – SELFEC. Режим ARQ (Automatic Repetition reQuest – автоматическое повторение по запросу) является двухсторонним режимом с обратной связью. В этом…
0.0 00 Каналы ЦИВ для целей общественной корреспонденции В УКВ диапазоне передача форматов ЦИВ для целей общественной корреспонденции, так же, как и форматов, связанных с бедствием и безопасностью, осуществляется на 70-м канале. В СВ, ПВ и КВ диапазонах для целей общественной корреспонденции выделены международные и национальные частоты ЦИВ. При вызове береговой станции с помощью ЦИВ судовые станции должны использовать для вызова в порядке приоритета: •…
0.0 00 Связь, касающаяся срочности и безопасности, включает в себя: навигационные и метеорологические предупреждения; сообщения «судно – судно», касающиеся безопасности навигации; судовые сообщения по связи; связь, обеспечивающая проведение поисково-спасательных операций; другие сообщения, касающиеся срочности и безопасности; сообщения, связанные с навигацией, наблюдениями за погодой, предназначенные для официальной метеорологической службы. Сообщения, касающиеся срочности и безопасности, передаются в эфир только с разрешения капитана судна. Связь, касающаяся срочности. Вызов…