В открытом море учет движения судна осуществляется путем графического счисления — прокладки. Несмотря на большое развитие радиотехнических средств судовождения и совершенствование методов мореходной астрономии, прокладка до сих пор является основой судовождения вдали от берегов, особенно при наличии плохой видимости. Не утратит своего значения прокладка и при появлении на судах счетно-решающих вычислительных машин. Только в этом случае она будет вестись не штурманом, а автоматически, прибором.
Заказать написание учебной работы у преподавателей по Морскому делу
