Книга болгарского инженера кораблестроителя Ж. К. Желязкова знакомит советских специалистов в области проектирования и эксплуатации с особенностями комбинированных судов для перевозки нефти и навалочных грузов. Возникшие на базе суще¬ствовавших более пятидесяти лет нефтерудовозов различные модификации комбинированных судов получили заметное разви¬тие в последние 10 лет. В составе зарубежных транспортных флотов появились многочисленные суда новых типов, в одинаковой степени пригодные для перевозки нефти и навалочных грузов на направлениях со встречными грузопотоками. Современная география морских перевозок способствовала использованию этих судов для перевозок по так называемому «треуголь¬нику»» с одним балластным переходом.
Трагедия у острова Скрыплева
Под вечер 21 октября 1981 года дизельная подводная лодка Тихоокеанского флота “С-178” под командованием капитана 3-го ранга Валерия Маранго возвращалась