Морские перевозки нефти OPEC были устойчивыми в феврале, однако имеются тенденции, указывающие на перемены в глобальной танкерной торговле, а также на то, что нынешний спад на рынке танкерных перевозок нефти и нефтепродуктов сохранится.
Стоимость фрахта практически во всех сегментах, за исключением транспортировки сжиженного природного газа, находится на исторически низком уровне», заявил Али аль Ябуни, глава Abu Dhabi National Tanker Company и главный управляющий National Gas Shipping Company на конференции в Фуджейре (ОАЭ).
По словам главы танкерных компаний Абу-Даби Али аль Ябуни, только в феврале стоимость фрахта крупнейших танкеров Very Large Crude Carrier (VLCC) упала в среднем на 15% практически на всех маршрутах, а фрахт танкеров следующих со Среднего Востока на Запад – даже на 20%. То же происходит и на рынке танкеров класса Suezmax, хотя фрахт на танкеры Aframax вырос в среднем на 5%, сказал он.
Фрахт нефтеналивных судов по маршрутам к востоку от Суэцкого канала сократился в среднем на 7%, сообщил Али аль Ябуни.
