.

Первоначально обводы корпуса судов принимали по моделям лучших из построенных ранее судов. С начала XIX века на казенных верфях России стали появляться чертежные, где находили основные размерения кораблей, выполняли другие расчеты (например, размеры и массу якорей). Там же вычерчивали рабочие чертежи основных деталей корпуса, ...

В 1805 году вводится военное николаевское губернаторство (просуществовало 100 лет). Губернатор ? главный командир Черноморского флота, он же губернатор Николаева и Севастополя. Первым губернатором стал маркиз де Траверсе. В начале XIX столетия правительство Александра I принимает ряд мер по улучшению руководства флотом и повышению ...

История Николаевского кораблестроения была с высокой достоверностью и полнотой восстановлена во второй половине XX столетия благодаря научным исследованиям профессора НУК Ю.С. Крючкова. Особенности ряда первых кораблей николаевской постройки исследовал доцент НУК А.Г. Сацкий. Первым Николаевским кораблем, как уже отмечалось, ...

Освоение Ахтиарской бухты на южной оконечности Крыма началось с весны 1783 года. Именно тогда прибывшие сюда для охраны побережья от нападения турок Капорский и Днепровский полки построили здесь себе жилые помещения. 2 мая 1783 года на местный рейд вошла первая русская боевая эскадра под командованием вице-адмирала Ф.А. Клокачева, ...

В 1762 году к власти в России пришла Екатерина II. Ее время ?период активной борьбы России за выход к Черному морю. Именно тогда появился ряд выдающихся деятелей российской истории и военных полководцев ? А.Г. Орлов, П.А. Румянцев, Г.А. Потемкин, Г.А. Спиридов, А.В. Суворов, Ф.Ф. Ушаков и др. В 1768 году Турция начала войну с Россией. Она сосредоточила ...

После смерти Петра I развитие Российского флота замедляется. В период правления Екатерины I и Петра II (1725-1729 гг.) происходит изменение состава флота: основной курс был принят на увеличение гребного флота на Балтике. Этому способствовало не только ухудшение экономического положения в стране, но и положительные результаты успешных ...

Создание  регулярного  российского  военно-морского флота Петром I, борьба за выход России к Черному морю Из заметных событий российского судостроения допетровского периода следует выделить создание флотилии судов (яхта и два шнека) во главе с двухпалубным кораблем «Орел», предназначенной для охраны торгового судоходства ...

Основные части палубы и надстроек парусного судна (начиная с носа), сформировавшиеся в парусном флоте: гальюн —? свес в носовой части парусного судна, на котором устанавливалось носовое украшение, а по бортам ? отхожие места для эки- пажа (в настоящее время все туалеты на кораблях и судах, независимо от расположения, называются ...

В парусном флоте (конец XVII ? cередина XIX в.) наиболее крупным боевым кораблем стал линейный корабль ? трехмачтовое судно с сильным артиллерийским вооружением (от 60 до 130 пушек). В зависимости от водоизмещения, размерений и, в первую очередь, от числа пушек, в соответствии с «Табелем о рангах кораблей» (XVII в.) корабли разделялись ...