1) Проверка
Функционирование демпфера проверяйте через регулярные интервалы. Это делается снятием пробки с крышки демпфера и проверкой наличия пульса воздуха через резьбовое отверстие (эти пульсации проявляются, когда поршень демпфера работает и воздух над поршнем сжимается и выбрасывается через
резьбовое отверстие). В это же время проверьте плотность поршня, которая может рассматриваться как количество топлива, выходящего через дренажную трубу из корпуса демпфера. Проверка количества утечек топлива должна производиться время от времени, чтобы удостовериться в ухудшении уплотнения поршня. Если работа демпфера признается неудовлетворительной, разберите его для проверки. При
нормальных обстоятельствах необходимость и интервалы проверки определяются программой обслуживания.2) Разборка
Снимите гайки и стопорные шайбы с крышки (примечание: крышка находится под усилием пружины) и снимите крышку вместе с направляющей пружиной и прокладкой. Затем снимите пружины. Выньте поршень из корпуса. Если поршень легко не выходит из корпуса, вверните длинный болт в днище поршня и вытягивайте за него поршень.
3) Переборка
Снимите уплотнительное кольцо, которое установлено в отверстии под поршень в корпусе демпфера. Очистите и заполируйте поршень и отверстие так, чтобы поршень свободно перемещался в отверстии корпуса. Установите новое износное кольцо на поршень и новое уплотнительное кольцо в корпус. Если после переборки все еще будут большие утечки топлива, демпфер необходимо заменить, а снятый демпфер отослать на ремонт.
4) Сборка
Тщательно установите поршень в отверстие корпуса демпфера без деформации уплотнительного и износного колец (проверьте, что соединение поршень/отверстие в порядке), установите пружины и затем установите крышку совместно с пружинной направляющей и новой прокладкой. Затем установите стопорные шайбы и гайки. Затяните гайки и застопорьте их.
