Моряк » » Определение места судна по двум пеленгам

Определение места судна по двум пеленгам

Практическое выполнение такого способа заключается в подборе двух, хорошо видимых

ориентиров с расчетом, чтобы угол между направлениями на них был по возможности близким

к 90°, но, во всяком случае, не меньше 30 и не больше 150°. Берут по компасу пеленги

ориентиров. Время и ОЛ замечают в момент вторых наблюдений. Компасные пеленги

исправляют поправкой компаса в истинные и прокладывают на карте. Обсервованное место

получают в пересечении линий истинных пеленгов.

Так как одновременно пеленгование двух ориентиров одним наблюдателем невозможно, то

для уменьшения ошибки из-за неодновременности пеленгования первым пеленгуют ориентир,

расположенный ближе к диаметральной плоскости судна, т.е. находящийся на более остром угле.

При скорости судна более 15 — 18. уз измеренные пеленги необходимо приводить к одному

моменту. Для этого берут компасный пеленг первого ориентира, затем второго, после чего

вновь пеленгуют первый ориентир. Значения двух пеленгов первого ориентира усредняют,

приводя тем самым средний пеленг к моменту пеленгования второго ориентира, время и

показания лага замечают при взятии второго пеленга.

Точность полученного обсервованного места, если исключено влияние ошибок от

неодновременного взятия пеленгов, зависит от случайных ошибок при пеленговании, а также

от ошибок в принятой поправке компаса. Влияние их будет наименьшим, когда угол между

пеленгами равен или близок 90°. Если угол между направлениями на ориентиры меньше 30

или больше 150°, то полученному по двум пеленгам обсервованному месту доверять нельзя.

При незначительных случайных ошибках наблюдений и уверенности в правильности

учитываемой поправки компаса точность определения места судна по двум пеленгам вполне

удовлетворительная.