(1). Отметьте положение гайки относительно ее контактной поверхности.
(2). Установите гидравлические приспособления, как описано в разделе.
(3). Медленно увеличивайте давление масла до заданного значения, одновременно пытаясь отворачивать гайку. Отметьте давление масла на манометре, когда гайка начнет отворачиваться.
(4). Увеличивайте давление до заданного значения затяжки и вновь затяните гайку, если это требуется.
(5). Снимите давление, отсоедините насос высокого давления и снимите гидравлическое приспособление. (далее…)

(1). Тщательно очистите гайку, главную резьбу, резьбу для установки гидравлического приспособления, кольцо Пенна, если таковое имеется, контактные поверхности и соседние детали. Убедитесь, что гайка легко навинчивается на резьбу, и смажьте главную резьбу и резьбу для установки приспособлений дисульфидом молибдена или же смесью графита с маслом.
Наверните гайку на резьбу и заверните ее с помощью вороткового ключа. Проверьте щупом, что контактная поверхность гайки опирается на всю площадь. Установите стакан вокруг гайки таким образом, чтобы воротковый ключ можно было вставить через паз для затягивания гайки.
(2). Нажмите на поршень и цилиндр домкрата. Заверните гидравлический домкрат на присоединительную резьбу. Убедитесь, что цилиндр домкрата опирается на стакан и что детали правильно подогнаны друг к другу. (далее…)

(1). Тщательно очистите резьбу для гидравлических приспособлений, гайку и соседние детали. Нанесите на резьбу дисульфид молибдена или графит с маслом. Установите стакан вокруг гайки таким образом, чтобы воротковый ключ можно было вставить через паз, если требуется отвернуть гайку.
(2). Заверните домкрат на резьбу и отрегулируйте зазор между поршнем и цилиндром. Зазор должен быть по отношению к отметке “максимальный подъем” домкрата в соответствии с указанной таблицей. Убедитесь, что цилиндр полностью опирается на стакан и что эти детали
правильно подогнаны друг к другу.
Подсоедините муфту замковую насоса высокого давления к домкрату, выверните спускной болт и наполняйте систему маслом до тех пор, пока масло без пузырьков не станет вытекать из спускного болта, после чего вновь заверните болт. (далее…)

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Шпильки или болты с резьбой для прикрепления гидравлических приспособлений и круглые гайки завинчивайте и отвинчивайте только с помощью имеющихся гидравлических приспособлений. Гидравлические приспособления (Рисунок 49.1) состоят из домкрата с внутренней резьбой для установки приспособления на резьбу B шпильки или болта, а также стакана G, который должен устанавливаться под домкратом и вокруг гайки I, которую необходимо завернуть или отвернуть. (далее…)

ДАННЫЕ
D-1. Давление затяжки – 90 МПа (918 кгс/см2).
D-2. Минимальный зазор – 0,4 мм.
ПЕРЕЗАТЯЖКА
(1). До начала перезатяжки снимите защитные колпачки.
(2). Очистите контактные поверхности и установите гидродомкрат. Начинайте перезатяжку с двух анкерных связей, ближе всех расположенных к середине двигателя. Продолжайте перезатяжку попеременно с обеих сторон в направлении к носовой и кормовой частям дизеля.
(3). Подсоедините насос высокого давления с помощью шлангов высокого давления, затяните две анкерные связи, расположенные друг против друга поперек судна, в один прием.
(4). Поддерживайте гидравлическое давление на уровне указанного в “D-1″ и перезатяните гайки анкерных связей воротковым ключом. Перед снятием давления проверьте щупом, что гайки опираются на контактную поверхность. (далее…)

ДАННЫЕ
D-1. Нормальное давление затяжки (рабочее давление) шпилек крепле-
ния фундаментной рамы и концевых клиньев и начальное давление затяжки
шпилек крепления фундаментной рамы – 90 МПа (900 кгс/см2)
D-2. Увеличенное давление затяжки (только для начальной затяжки
шпилек крепления концевых клиньев) – 99 МПа (900 кг/см2).
ЗАТЯЖКА ГАЕК
Нормальное давление затяжки указано и выбито на приспособлении затяжки. Для начальной затяжки давление насоса повышайте до величины, указанной в “данных”. Затем заверните гайку до упора и освободите гидравлическое приспособление полностью от давления. По истечении около двух минут поднимите давление снова до тех пор, пока гайка может быть ослаблена. (далее…)