Каждое судно должно всегда следовать безопасной скоростью, с тем, чтобы оно могло предпринять надлежащее и эффективное действие для предупреждения столкновения и могло быть остановлено в пределах расстояния, требуемого при существующих обстоятельствах и условиях.

При выборе безопасной скорости следующие факторы должны быть в числе тех, которые надежит учитывать:
1. Всем судам:
   1. состояние видимости;
   2. плотность движения, включая скопления рыболовных или любых других судов;
   3. маневренные возможности судна и особенно расстояние, необходимое для полной остановки судна, и поворотливость судна в преобладающих условиях;
   4. ночью — наличие фона освещения, как от береговых огней, так и от рассеяния света собственных огней;
   5. состояние ветра, моря и течения и близость навигационных опасностей;
   6. соотношение между осадкой и имеющимися глубинами.
2. Дополнительно судам, использующим радиолокатор:
   1. характеристики, эффективность и ограничения радиолокационного оборудования;
   2. любые ограничения, накладываемые используемой радиолокационной шкалой дальности;
   3. влияние на радиолокационное обнаружение состояние моря и метеорологических факторов, а также других источников помех;
   4. возможность того, что радиолокатор может не обнаружить на достаточном расстоянии малые суда, лед и другие плавающие объекты;
   5. количество, местоположение и перемещение, судов, обнаруженным радиолокатором;
   6. более точную оценку видимости, которая может быть получена при радиолокационном измерении расстояния до судов или других объектов, находящихся поблизости.

Похожие записи:

Теги: лоция, МППСС, навигация, правила, Суда