Осто́йчивость — способность плавучего средства противостоять внешним силам, вызывающим его крен или дифферент и возвращаться в состояние равновесия по окончании возмущающего воздействия. Также — раздел теории корабля, изучающий остойчивость.

Равновесием считается положение с допустимыми величинами углов крена и дифферента (в частном случае, близкими к нулю). Отклоненное от него плавсредство стремится вернуться к равновесию. То есть остойчивость проявляется только тогда, когда имеется выведение из равновесия. (далее...)

В книге рассмотрены основные зависимости, используемые при расчетах мореходно прочностных характеристик судна, требования нормативных документов, регламентирующих их допустимые значения судовые документы, применяемые при расчетах посадки, остойчивости, непотопляемости и прочности корпуса, методика выполнения расчетов. (далее...)

В учебном пособии доктора технических наук, профессора ОГМА Л.Р.Аксютина рассмотрены современные методы составления и способы расчета грузового плана судна, а также особенности загрузки судов основными видами грузов. Для курсантов, студентов и аспирантов морских высших учебных заведений. Настоящее издание может быть использовано при курсовом и дипломном проектировании. Представляется полезным для плавсостава судов морского и речного флота, работников эксплуатационных служб судовладельческих предприятий и организаций. (далее...)