Корабелы Северодвинска в конце ноября спустят на воду вторую стратегическую атомную подводную лодку (АПЛ) нового, четвертого, поколения «Александр Невский», сообщили на оборонной судоверфи Севмаш, где строится атомоход, передает ИТАР-ТАСС.

Этот подводный ракетный крейсер проекта 955 «Борей» был заложен на заводском стапеле 19 марта 2004 г. Головной корабль — «Юрий Долгорукий» — строился здесь с 1996 г. В настоящее время он проходит программу морских испытаний и будет принят на вооружение вместе с новым ракетным комплексом «Булава». (далее...)

Накопленный опыт постройки первых отечественных многоцелевых атомных лодок, размещение и эксплуатация баллистических ракет на дизель-электрических лодках позволили приступить к постройке атомных лодок с баллистическими ракетами проекта 658. Проектирование началось в августе 1956 года в ЦКБ-18 под руководством С.Н. Ковалева. За основу был взят проект 627 атомной многоцелевой торпедной лодки.

Головная лодка, заложенная в Северодвинске 17 октября 1958 года, была передана флоту 12 ноября 1960 года. Ее прочный корпус состоял из десяти отсеков. На головной лодке устанавливался ракетный комплекс Д-2 с тремя шахтными пусковыми установками для ракет Р-13. Кроме трех баллистических ракет субмарина несла мощное торпедное вооружение: 6 533 мм носовых и 4 356 мм кормовых аппаратов для стрельбы противолодочными и противокорабельными торпедами. (далее...)

Рассматривая развитие БР для ПЛАРБ СССР и США, необходимо отметить, что в качестве топлива в указанных странах существовала ориентация на разные его типы. В США – на твердое, в СССР развивали преимущественно жидкостное. Каждое из этих направлений имеет свои минусы и плюсы. В СССР жидкое топливо позволило первыми создать морские МБР с РГЧ ИН превосходящие по дальности стрельбы зарубежные аналоги при практически одинаковых массах, габаритах, безопасности и боевой нагрузке. “Отец” всех морских БР СССР Генеральный конструктор В.П.Макеев был сторонником именно этого вида топлива и под его руководством были достигнуты значительные научные и технологические высоты, которые оказались не достижимыми конкурентами из США. (далее...)

В причастности американской подводной лодки «Аугуста» к гибели «К-219» уверен контр-адмирал запаса В.Алексин. Вот его аргументация, опубликованная в «Независимой газете».

«Многие из столкновений произошли в океане в годы холодной войны. Это происходило на маршрутах и в районах боевого патрулирования наших стратегических ракетоносцев, когда за ними вели слежение АПЛ «вероятного противника», было это и на подходах к его военно-морским базам, когда разведку вели противолодочные АПЛ советского ВМФ. (далее...)

6 октября 1986 года в Атлантике, в 480 милях к северо-западу от Бермудских островов, на глубине 5500 метров затонул атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения «К-219» проекта 667 АУ, по классификации НАТО класса «Янки». На её борту в море вышел первый экипаж АПЛ «К-241», возглавляемый капитаном 2 ранга И. Британовым. Лодка несла на борту полный комплект ядерного и обычного оружия.

Об этой аварии узнала сразу вся страна. Это позволила, победившая в стране, в процессе объявленной Михаилом Горбачёвым перестройки, гласность. Нотки гласности пять месяцев назад поведали миру о трагедии Чернобыля. И вот, впервые в истории подводного флота по центральному телевидению в программе «Время» показали снимки подводной лодки, сделанные с самолёта. (далее...)

Подводная лодка «Б-413» — уникальное музейное судно! Она — единственная в стране и одна из немногих в мире, относящихся к доатомному периоду подводного флота. Более того, она сохранена в первозданном виде. Прочный и легкий корпуса, надстройка, все главные и вспомогательные механизмы, приборы и оружие предстают перед посетителями в том же виде, что и в день вывода корабля из состава Военно-морского флота. На подводной лодке развернута экспозиция «Из истории подводного флота России», рассказывающая об основных вехах истории отечественного подводного флота. (далее...)